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Las esperanzas de F1 de organizar el Gran Premio de Hungría en su fecha original parecen estar en peligro tras la prohibición de grandes eventos públicos en el país hasta mediados de agosto. El gobierno de Hungría anunció el jueves que los eventos con más de 500 participantes no pueden realizarse hasta al menos el 15 de agosto en un intento por detener la propagación de las infecciones por coronavirus.

Daniel Ricciardo dice que el piloto de Haas, Kevin Magnussen merecía más que una advertencia de la FIA después de que el danés hizo una serie de movimientos defensivos en Hungría.

Se evitó la vergüenza y el tercer lugar de Vettel facilitó la carrera más difícil de la temporada. En Maranello creen en la posibilidad de ganar en Spa y Monza usando las largas rectas.

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dice que la clase de manejo dada por Hamilton en el Gran Premio de Hungría "estaba en otra dimensión", y que él y Max Verstappen dejaron a sus rivales en "una clase diferente".

Domingo para olvidar para el piloto francés, una vez más doblado por su compañero de equipo.

El tercer y cuarto lugar de Vettel y Leclerc le da al equipo Cavallino los mismos puntos recogidos por Red Bull, pero el SF90 visto en Hungría no parece capaz de mantenerse al día no solo con el Mercedes sino también con el RB15.

El director del equipo Red Bull defiende la elección realizada en Hungría, donde Verstappen se quedó en la pista mientras Hamilton preparó un nuevo set de Medios y le pasó a 3 vueltas del final.

Lewis Hamilton parece haberse beneficiado para atrapar y sobrepasar a Max Verstappen en el GP de Hungría, con un nuevo combustible capaz de un mayor poder calorífico.

Lewis Hamilton dice que Mercedes había descartado la "apuesta" de estrategia de dos paradas que usó para vencer a Max Verstappen de Red Bull en el GP de Hungría.

Ferrari en Hungría recolectó lo que pudo con el tercer lugar del piloto, vencido por Mercedes y Red Bull en términos de ritmo de carrera; ahora con las vacaciones de verano habrá que trabajar mucho para tratar de hacer crecer SF90.

El monegasco terminó cuarto en una carrera en la que ambos Ferrari lucharon y cruzaron la línea de meta a un minuto de Hamilton y Verstappen.

Un punto fue la cosecha del equipo Toro Rosso en el GP de Hungria. Albon y Kvyat mantuvieron un entretenido duelo en pista pero por posiciones retrasadas. Ahora esperan poder regresar de las vacaciones con el impulso suficiente para asegurar el quinto puesto en el campeonato.

El piloto del equipo Haas Kevin Magnussen se llevó a casa el puesto 13 en el Gran Premio de Hungría del domingo, la 12a ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno en Hungaroring en Budapest, mientras que su compañero de equipo Romain Grosjean se retiró 19 vueltas de la meta con problemas en la presión del agua.

Lewis reclamó su victoria número 81 en la Fórmula Uno después de adelantar a Max Verstappen en las ultimas vueltas, gracias a una estrategia de dos paradas y completar una persecución dramática por la victoria.

La Scuderia Ferrari ganó su undécimo podio de la temporada gracias a un tercer puesto para Sebastian Vettel en el Gran Premio de Hungría de hoy, celebrado en Hungaroring. Charles Leclerc llegó a casa cuarto justo detrás de su compañero de equipo, los dos pilotos han ejecutado diferentes estrategias de neumáticos.

A pesar de perder la carrera en las últimas vueltas el equipo austriaco se retira de Hungria con satisfacción por el trabajo realizado y el rendimiento mostrado augura una segunda mitad de campeonato muy competitiva. 

Otro fuerte fin de semana de McLaren, otro resultado en los puntos que afirman al equipo en el cuarto lugar del campeonato. 

Seis puntos consiguió Alfa Romeo en Hungría. Seis puntos, cortesía del impulso de Kimi Räikkönen en Hungaroring, un impulso en el que mostró ritmo y resistencia, resistiendo la presión para llevar a casa un buen resultado. Seis como las vueltas en las que Kimi tuvo que defenderse de los ataques de Valtteri Bottas y su Mercedes.

George Russell terminó 16º y Robert Kubica 19º en el Gran Premio de Hungría. Ambos pilotos comenzaron con el neumático duro, George 15 y Robert 19 en la parrilla. Russell corrió una carrera de una parada, deteniendose en la vuelta 16 por el neumático duro.

Renault finalizó un Gran Premio húngaro largo y sin incidentes, apenas por debajo de los puntos. Nico Hülkenberg reclamó el duodécimo lugar mientras que Daniel Ricciardo cruzó la línea decimocuarto.