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  Charles Leclerc ha tenido actuaciones consistentes en 2021, lo que llevó a los expertos de F1 Tom Clarkson, Damon Hill y Natalie Pinkham a cuestionar si el hombre de Ferrari es el mejor piloto junto a Lewis Hamilton y Max Verstappen.

Ferrari no nos había convencido desde las pruebas de pretemporada. Pretáctico o no, nunca hemos podido ver un monoplaza que honestamente pueda preocupar a un Mercedes cada vez más inalcanzable. Se esperaba que el primer GP de F1 en Melbourne recibiera comentarios en la carrera. Todos queríamos entender el estado de desarrollo del Ferrari SF1000, pero la pandemia global detuvo la F1 como bien sabemos.

En una primera conversación de video, Charles Leclerc reveló cómo está luchando contra el aburrimiento durante el receso, cómo inesperadamente disfrutó de las transmisiones en línea y lo que piensa del nuevo contrato de Ferrari para Sebastian Vettel.

Charles Leclerc dice que Michael Schumacher fue su ídolo de Ferrari F1 mientras reflexiona sobre su ascenso durante los retrasos hasta el comienzo de la temporada 2020.

El piloto de Ferrari contó las emociones que experimentó la primera vez que se encontró visitando la sede de la Scuderia, acompañado por su amigo y mentor, quien falleció trágicamente después del terrible accidente en Suzuka 2014.

Por segunda vez en su carrera, Charles Leclerc asistió a la presentación de Ferrari como piloto titular.

El monegasco comenzó a trabajar en el desarrollo del neumáticos Pirelli de 18 pulgadas en Jerez de la Frontera alrededor de las 10.45 hora local. La niebla retrasó el debut del auto mula del Cavallino modificado en la suspensión para acomodar neumáticos rebajados.

Probablemente lo dirá tantas veces como se le dé la oportunidad antes del comienzo de la temporada: Mattia Binotto lo afirma, la rivalidad interna entre sus pilotos no es motivo de preocupación y Ferrari debería felicitarse a sí mismo.

El presidente de la FIA ve en Leclerc el ADN del campeón mundial, sin embargo, necesita un "instrumento" a la par, un Ferrari capaz de desafiar a Mercedes y el factor técnico pesa un 80%.

Charles Leclerc dice que la próxima temporada 2020 de Fórmula 1 será un "año muy importante" para Ferrari antes de una importante revisión de la regulación en 2021.

El ex piloto de Ferrari y cuatro veces campeón mundial Alain Prost está lleno de elogios para Charles Leclerc, y describe su primera temporada con el equipo italiano como un "éxito completo".

Charles Leclerc cree que hay más en el futuro de la Fórmula 1 que solo una batalla entre él y Max Verstappen. Los dos jóvenes ya están luchando en la cima del deporte y parecen competir juntos durante la nueva década.

Ferrari se despidió de 2019 con la formalización de la extensión del contrato que vincula a Charles Leclerc con el equipo italiano.

La temporada está casi finalizada. Otra que el equipo Mercedes gana, aunque esta no fue tan fácil como algunas de las anteriores. Pero la historia podría haber sido muy distinta si el principal equipo rival de los alemanes hubiese tenido otra postura.

Charles Leclerc admite que no se ha sorprendido de su rendimiento en su primera temporada con ferrari, debido a su preparación en la Academia de Pilotos de Ferrari.

Es seguro decir que ha sido un año para olvidar para la estrella de Ferrari, Sebastian Vettel. Sin embargo, esta temporada podría ser una bendición disfrazada para el cuatro veces campeón de cara a las próximas temporadas. 

Ferrari vuelve a fallar, el equipo italiano desperdició una nueva pole. La Scuderia llegaba como seria candidata a ganar la carrera, pero sucumbió ante una agresiva estrategia de Mercedes. 

Por quinta vez en siete esta temporada, Charles Leclerc no puede capitalizar la pole position que ganó el sábado, perdiendo la cita con la victoria. En la Ciudad de México, el joven monegasco terminó la carrera en cuarto lugar, no muy lejos del último escalón del podio tomado por Valtteri Bottas.

Durante tres años, Red Bull ha sido una potencia en México. En 2017 y 2018, Max Verstappen ganó el Gran Premio en el circuito más alto de la Fórmula Uno. El año pasado vimos dos Red Bull en la primera fila. Y esta vez Verstappen podría sentirse al menos durante tres horas y media como el piloto más rápido. Hasta que la penalización lo rebajó a cuarto.

Tras la penalización de Verstappen, Ferrari mantiene la racha de poles desde las vacaciones. Esto cambia la estrategia del equipo rojo que tendrá aire limpio al frente del campo.