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¿Está lamentando Daniel Ricciardo su decisión de dejar el Red Bull Racing por Renault con un contrato de dos años a partir de la temporada 2019 de Fórmula 1?.

Nico Hülkenberg: "Ha sido un día difícil en general. El auto careció de ritmo y hay un poco de interrogante sobre por qué. Aunque somos lentos en las hojas de tiempo".

El séptimo puesto de Daniel Ricciardo en Francia le fue quitado después de la bandera a cuadros. Pero el australiano no dejará que eso lo desanime mientras se dirige a Austria con el objetivo de obtener una respuesta inmediata en un corto pero intenso circuito de Spielberg.

Renault se centró en evaluar una serie de actualizaciones en la unidad de potencia Renault R.S.19 y Renault E-Tech 19, este viernes en Paul Richard.

• Excelente fin de semana del equipo francés. • Buen ritmo y buena cosechas de puntos que permiten mejorar lo hecho en carreras anteriores.

• Renault terminó satisfecha la sección de clasificación. • Ricciardo alcanzó el cuarto puesto que según el "sabe a pole position". • Hulkenberg espera que el ritmo de carrera sea bueno y le permita llegar a los puntos.

El día se centró en encontrar el mejor equilibrio aerodinámico en una pista de motor típica y los ajustes de altura de suspensión y conducción en esta pista famosa por sus grandes velocidades.

Daniel Ricciardo dejó Mónaco con dos puntos, pero sabía que había potencial para mucho más. Ahora el australiano tiene su mirada puesta en Montreal en el circuito que le dio su primera victoria en la Fórmula 1.

En Montecarlo, Renault ha vuelto a utilizar todo el potencial de la unidad de potencia avanzada introducida en España. El juicio de Ricciardo es positivo: en la calificación hay un mapeo real mucho mejor.

Noveno lugar y dos puntos para el equipo Renault en Mónaco. Los autos franceses no sobresalieron en el GP de Mónaco y se mantuvieron en la pelea del medio. Ricciardo cosechó dos puntos para el equipo.

Daniel Ricciardo sabe que sus posibilidades de repetir su éxito en 2018 en Mónaco el próximo fin de semana son remotas, pero el piloto de Renault estará presionando "tan fuerte como siempre" para lograr el mejor resultado posible en el Principado.

Renault no tuvo una rendimiento sobresaliente en Barcelona. Al principio los coches eran rápidos pero poco fiables. Ahora no se detienen, pero falta la velocidad. En el fondo aumenta la presión, lo que podría dañar la misión de los franceses.

Renault no alcanzó los puntos en Barcelona. Tanto Hulkenberg como Ricciardo mantuvieron algunas luchas en el medio pero el equipo francés nunca estuvo a la altura de desafiar a Haas. Mucho trabajo para el equipo de cara a Mónaco.

Daniel Ricciardo se clasificó en el décimo lugar para el Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Daniel alcanzó la Q3 por segunda vez en 2019 y marcó 1 minuto 18.106 segundos en la parte final de la calificación. Una penalización de tres posiciones en la parrilla - incurrida durante el Gran Premio de Azerbaiyán - se aplicará a Daniel antes de la carrera de mañana.

Renault no encontró el equilibrio correcto del auto en tandas cortas, por lo que la escuderia francesa se tendrá que enfocar en los FP3 a encontrar ese equilibrio si quiere un buen lugar enbla parrilla del domingo.