Speed and racing

  El futuro del jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, podría decidirse esta semana tras las acusaciones en su contra.

  La Silly Season  actualmente trae a Alexander Albon en relación con Ferrari. El jefe del equipo, Frederic Vasseur, es terminante al declarar que no sabe de donde salió esa información y la desmiente en forma rotunda.

  El ex piloto de F1 y actual comentarista Ralf Schumacher no cree que Nyck de Vries vuelva a tener otra oportunidad en una cabina de Fórmula 1. 

  Carlos Sainz intentará olvidarse pronto de la temporada 2022. El Español señaló que fue un año muy desafiante en donde el nivel de Red Bull era tan bueno que si tenías un buen fin de semana solo aspirabas al 5° puesto.

  Michael Andretti ha hablado una vez más sobre el rechazo que sus posibles planes de F1 están recibiendo de varios directores de equipo, insistiendo en que la actitud negativa "tiene que ver con el dinero".

  Gasly dejó la familia Red Bull y 2023 lo encontrará en Alpine. Un equipo completamente francés. Una de las interrogantes que se manejan por estas horas es como resultará la relación con Esteban Ocon la cuál trae un historial algo problemático.

  2022 fue un año increíble para Red Bull, ya que el equipo de Milton Keynes no sólo consiguió el segundo título de pilotos con Max Verstappen, sino también volvió al éxito en la clasificación de constructores donde no se había destacado desde 2013.

  En las redes sociales Antonio Giovinazzi expresó su descontento por su salida forzada de Alfa Romeo, el jefe del equipo Frederic Vasseur a su vez volvió a quejarse de las declaraciones del piloto italiano.

Momentos después de anunciar el fichaje de Sergio Pérez para reemplazar a Alexander Albon para 2021, Red Bull Racing revela que no ha considerado seriamente a ningún otro candidato.

Ferrari sabía en febrero que les esperaba una temporada "muy difícil" y el director deportivo Laurent Mekies admitió que tenían "serias preocupaciones" sobre el SF1000.

El Autódromo Internacional del Algarve de Portimão es una opción en manos de la Fórmula 1 para reemplazar algún Gran Premio fuera de Europa, que no pueda realizarse a causa de la pandemia.

Sebastian Vettel tiene que buscar un nuevo equipo después de la temporada 2020. Según la información de auto motor und sport, las negociaciones contractuales con Ferrari han fracasado. El jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto y Sebastian Vettel, han discutido durante mucho tiempo por un nuevo contrato.

La Fórmula Uno todavía está trabajando para organizar un Gran Premio de Gran Bretaña en julio, incluso si el país impone medidas de cuarentena a los visitantes durante la crisis de COVID-19, dijeron el domingo fuentes de F1.

El 6 veces campeón de F1 de Mercedes reveló que anteriormente había pensado en tomarse un año libre para darle un descanso a su cuerpo y mente. Lewis Hamilton comenzará el Campeonato Mundial 2020 con el claro objetivo de ganar el séptimo título mundial de su carrera, alcanzando la cima del Olympus de F1 Michael Schumacher.

En una entrevista publicada por Sky Sport Italy el domingo, Leo Turrini periodista italiano cercano a la Scuderia Ferrari habla sobre las negociaciones en curso entre el equipo de Maranello y el piloto alemán Sebastian Vettel.

Fernando Alonso comenta sobre los planes futuros de su propio equipo de carreras. ¿Será el séptimo campeón mundial con su propio equipo de Fórmula 1?. La crisis también puede ser una oportunidad. A raíz de la crisis financiera en 2009, tres nuevos equipos de carreras ingresaron a la Fórmula 1 en 2010.

Benjamin Durand le dijo a Motorsport.com dijo que el proyecto Panthera Team Asia no se ha detenido debido a los efectos de la pandemia de Coronavirus y que el equipo con base en el Reino Unido intentará ingresar a la F1 con la introducción de las nuevas reglas.

El límite del presupuesto entrante se establecerá en $ 145 millones según Ross Brawn, una reducción en la cifra original de $ 175 millones. La Fórmula Uno continuará e introducirá el límite presupuestario muy discutido en 2021 a una cifra muy reducida de $ 145 millones como respuesta directa a las presiones financieras establecidas por el coronavirus, dice Ross Brawn.

Sebastian Vettel está a punto de finalizar su contrato con Ferrari, que ya le hizo una oferta al piloto alemán. Oferta considerada no a la par, ya que presenta una reducción sustancial en el compromiso. La situación entre Ferrari y Sebastian Vettel no parece mejorar. Vettel rechazó la primera propuesta hecha por Ferrari, que el alemán consideró irrespetuosa.

Hay un gran impulso detrás de escena entre todas las partes interesadas de la Fórmula 1 para encontrar una manera segura de poner en marcha la temporada 2020, después de que la pandemia de coronavirus retrasó el inicio.