Speed and racing

Haas sabe que debe mejorar lo mostrado en 2019. Sus problemas con los neumáticos fueron su talón de aquiles y lo alejaron del objetivo del cuarto puesto. Mucho se habló de la posibilidad de que 2020 sea el último año del equipo en la parrilla.

Como vive Romain Grosjean, experimentado piloto las pruebas de pretemporada y si sigue sintiendo lo mismo al subirse al monoplaza después de varios meses fuera de las pistas.

Los pilotos de Haas estuvieron lejos del ritmo y sus problemas con los neumáticos han regresado. Por lo que el resto del fin de semana parece ser una tortura para el equipo americano.

Haas sabe que su talón de aquiles son los Pirelli. Por lo tanto en México el equipo americano deberá sufrir más de la cuenta en encontrar la ventana de trabajo óptima de los neumáticos por las características de la pista de los hermanos Rodríguez. 

Kevin Magnussen ha sumado dos puntos y Romain Grosjean abandonó en la primera vuelta tras un ataque con Antonio Giovinazzi y Daniel Ricciardo. Poca recompensa para el equipo americano que se mostró fuerte en Sochi.

Haas F1 ejecutará su última especificación aerodinámica en Sochi, que es una mezcla de lo antiguo y lo nuevo. Así lo explican sus pilotos en la previa al fin de semana ruso.

El Marina Bay es un desafío para pilotos y mecánicos, el correr en la noche lo hace un poco más fresco pero la humedad puede conspirar contra los pilotos. Para muchos es sin dudas la carrera más exigente y demandante del año. Los pilotos de Haas coinciden en ello.

El equipo Haas F1 planea, a menos que haya contratiempos, anunciar antes del Gran Premio de Singapur a sus dos pilotos para la próxima temporada. La elección es entre Romain Grosjean y Nico Hulkenberg.

  Haas espera poder encontrar nuevamente el rumbo en Monza. El equipo americano abandonó el experimento y ambos coches correrán con las nuevas configuraciones.

El director del equipo Haas, Gunther Steiner, nombró a los tres principales candidatos para asociarse con Kevin Magnussen en la alineación de pilotos del equipo para 2020.

Kevin Magnussen nos brinda sus impresiones antes del Gran Premio de Bélgica, primera prueba tras las vacaciones de verano.

La duodécima carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno comenzó con la práctica el viernes en Hungaroring en Budapest mientras los equipos se preparaban para el Gran Premio de Hungría del domingo.

Haas nesecita una inyección de optimismo previo a las vacaciones. El equipo sabe de lo difícil que puede resultar el trazado húngaro.

Kevin Magnussen cree que su compañero de equipo, Romain Grosjean, fue el culpable del último enfrentamiento entre la pareja de Haas, en las últimas etapas del Gran Premio de Alemania en Hockenheim.

Luego de la tormenta desatada en Silvertone el equipo Haas llega a Alemania con la necesidad de levantar el rendimiento.

Las fuentes dentro del paddock en el GP británico han indicado que aún hay más problemas en el equipo Haas F1, no solo fuera de pista con los ridículos chanchullos con el patrocinador principal del título, Rich Energy, sino también con el par de pilotos Romain Grosjean y Kevin Magnussen.