Speed and racing

El director del equipo excluye la retirada de Sebastián al final de la temporada si el alemán sufriera la superioridad de Leclerc. Mattia explica cuál es la posición de Ferrari sobre las reglas técnicas de 2021 y está listo para ir a la batalla si la F1 se convierte en un espectáculo en lugar de seguir siendo un deporte.

Leclerc ha sido el piloto más rápido este viernes en Monza. Mercedes está más cerca de lo que se esperaba y la lucha por la pole estará muy ajustada.

Kimi Räikkönen ha protagonizado uno de los accidentes de los primeros libres. Por otra parte el piloto local, Antonio Giovinazzi no entró en el top 10 en ninguna de las sesiones. Las sensaciones no son las mejores, pero hay optimismo.

Haas se mostró fuerte en seco pero peno con la pista humedad. Ambos pilotos coinciden en la posibilidad de mejora en lo que resta del fin de semana.

El comportamiento del FW42 a estado correcto en Monza, si bien el equipo británico está en el último puesto de la tabla de tiempos, los pilotos son optimistas y piensan que pueden mejorar el tiempo de vuelta.

Mercedes mostró un gran rendimiento en Monza. Los alemanes están más cerca de Ferrari de lo que esperaban, la lucha por la pole estará muy reñida.

Lando Norris giró pocas vueltas debido a una fuga de aceite en los Libres 2. El ritmo fue bueno en ambas condiciones de pistas.

Max Verstappen espera que estas condiciones sigan durante el fin de semana. La penalización que pesa sobre el holandés lo manda al fondo de la grilla. El RB15 se mostró fuerte en ambas secciones y en las distintas condiciones de pista.

Buena jornada de viernes para el equipo de Faenza. Ambos coches han mostrado un buen rendimiento rodando dentro del top ten. Gasly deberá penalizar lo que hace que su clasificación sea irrelevante.

La jornada no fue fácil para el equipo Racing Point. La lluvia y las interrupciones han afectado el programa de trabajo del equipo. No hay una nuestra clara de la posición del equipo.

Ambos pilotos de Renault mejoraron en la tarde sus tiempos en Monza. Las sensaciones fueron buenas sobre el monoplaza. Daniel Ricciardo destaca lo bueno que a sido tener algo de lluvia. Hulkenberg se quejó que las interrupciones no les permitió realizar tandas largas.

No se aprendió mucho sobre los neumáticos lisos, ya que se presentaron cuatro banderas rojas y lluvia durante las dos sesiones. Las condiciones se mantendrán variables durante el resto del fin de semana, por lo que hoy podría terminar siendo bastante representativo.

Charles Leclerc marcó el ritmo en la segunda sesión de entrenamientos libres de Fórmula 1 afectada por la lluvia.

El ingeniero de Parma deja el equipo campeón del mundo de F1 a finales de mes para asumir el papel de Giampaolo Dallara como Director Técnico de la compañía Varano a partir de enero de 2020.

Charles Leclerc encabezó una desordenada primera sesión de práctica para el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 que incluyó tres banderas rojas.