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El actual campeón mundial de rally Ott Tänak aún no ha llegado a un acuerdo con el rendimiento de su automóvil Hyundai i20 Coupe WRC en la grava después de la primera ronda de superficie suelta de la temporada en México.

Las primeras carreras de invierno de la temporada 2020 del WRC serán un recuerdo lejano mientras en Hyundai se preparan para las altas temperaturas, las altas altitudes y las desafiantes etapas de grava del Rally México.

En WRC, es importante reaccionar rápidamente a los escenarios cambiantes. El Rally de Suecia, la segunda ronda del campeonato 2020, ciertamente ha requerido un poco de pensamiento rápido por parte de los organizadores.

A raíz de un Rally de Montecarlo donde "los planetas no estaban alineados", Sébastien Loeb desapareció el lunes de la lista de entrada para el Rally de Suecia, donde normalmente habría estado presente.

El director del equipo Hyundai subraya el crecimiento de Neuville en los últimos meses y lo alaba después de la gran victoria del belga en el Rally de Montecarlo.

Thierry Neuville ganó con una actuación dominante en la mañana final, asegurando un barrido limpio de victorias en el escenario. Agregaron cinco puntos adicionales a los totales de los pilotos al ganar un Power Stage emocionante por solo 0.016s. Primer triunfo del equipo en Montecarlo que marca la décima quinta victoria del WRC en total.

Primer líder del WRC en 2020, Thierry Neuville explica su alegría y orgullo al fijar el Monte-Carlo en su récord.

El belga también gana el Power Stage al vencer al Toyota en un increíble fin de semana para él. Ogier supera a Evans al final y termina segundo. Lappi al pie del podio.

El séptimo scratch del belga, que firma otra gran prueba y también supera a Evans, ahora a 4 "de distancia. Loeb se equivoca y Lappi lo aprovecha: el finlandés sube al cuarto.

Al ganar la mayoría de las etapas de la segunda jornada, Thierry Neuville se mantuvo en la carrera por la victoria en el Rally de Montecarlo.

El belga de Hyundai tiene un excelente tiempo y reduce la brecha entre los dos autos Toyota que lideran la carrera. Trompo para Katsuta.

Hyundai Motorsport ha completado el primer día completo del Rally de Montecarlo con el líder del equipo, Thierry Neuville, ocupando el tercer lugar después de los dos circuitos de hoy que contienen seis etapas en total.

Ott Tanak y su copiloto Martin Jarveoja escaparon ilesos de un gran accidente durante la segunda etapa del Rally de Montecarlo del viernes.

La defensa del título comienza en Montecarlo. El objetivo de Hyundai es comenzar con estilo cuando el Rally de Montecarlo comience la temporada 2020 y el fabricante deba defender el tirulo mundial.

Sébastien Loeb, siete veces ganador del Rally de Montecarlo, recuerda que el evento monegasco está lejos de ser un sprint. Pero el alsaciano espera apuntar a más del cuarto lugar obtenido en 2019.

El Hyundai i20 WRC 2020, el automóvil que será conducido por los dos primeros del campeonato 2020, Ott Tänak y Thierry Neuville, pero también por Sébastien Loeb ha sido presentado. El fabricante de automóviles coreano ganó el título del equipo en 2019 y espera ganar los dos campeonatos este año.

Se ha lanzado el nuevo equipo satelital Hyundai Motorsport N que competirá en el WRC2 2020: los dos pilotos elegidos a bordo del i20 R5 serán Ole Christian Veiby y Nikolay Gryazin