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  Carlos Sainz intentará olvidarse pronto de la temporada 2022. El Español señaló que fue un año muy desafiante en donde el nivel de Red Bull era tan bueno que si tenías un buen fin de semana solo aspirabas al 5° puesto.

Sascha Roos, de Sky Germany, habla sobre una oferta de renovación que no depende de Vettel, quien en este punto estaría destinado a McLaren, con Sainz, que en cambio haría el viaje opuesto aterrizando en Maranello .

Todavía no está claro dónde comenzará realmente la temporada 2020 de Fórmula 1. Debido a que no se vislumbra el final de la crisis del coronavirus, todo parece posible entre un comienzo en verano y una cancelación completa de la temporada. Carlos Sainz espera que la primera carrera después del receso obligatorio tenga lugar en una pista que no sea físicamente exigente.

McLaren ha respondido a las reducidas ganancias en la crisis del Coronavirus. Parte de la fuerza laboral fue enviada con licencia forzada no remunerada. Carlos Sainz y Lando Norris renuncian a parte de su salario por solidaridad.

La pausa impuesta por la emergencia de Coronavirus podría causar un daño económico significativo a los equipos de Fórmula 1. La categoría tendrá que introducir un programa para proteger su economía y su fuerza laboral después de la cuarentena impuesta por la explosión de la pandemia de coronavirus. Así lo afirmó el ex campeón mundial de rally Carlos Sainz, padre del piloto de McLaren.

El español de McLaren explica las posibles dificultades físicas que los pilotos podrían enfrentar una vez que vuelvan a competir.

McLaren culminó la segunda semana de pretemporada con un buen resultado. El equipo británico espera poder mantener la cuarta plaza en el campeonato de constructores.

Carlos Sainz no tiene prisa en absoluto para acordar un nuevo contrato con McLaren más allá del final de la temporada, pero ya ha mantenido conversaciones tempranas sobre su futuro.

Los pilotos de McLaren se mostraron conformes con el nuevo MCL35. Son conscientes lo difícil de la temporada y esperan alcanzar los objetivos del 2019 y superarlos. 

Tras la partida de Fernando Alonso de la Fórmula 1 al final de la temporada 2018, Carlos Sainz ha estado ondeando la bandera de España. Sin embargo, el hombre de McLaren ha admitido que no siente el peso de la expectativa sobre sus hombros.

El jefe de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, no se arrepiente de no haber retenido a Carlos Sainz en el equipo de la bebida energética, insistiendo en que el español es rápido pero "no es un Verstappen".

El CEO de McLaren, Zak Brown, cree que Carlos Sainz y Lando Norris han demostrado que tienen las cualidades para ser los campeones mundiales de F1 del futuro.

Lando Norris ha dicho que su compañero de equipo Carlos Sainz le ha sido útil en su primera temporada en el deporte, ya que el equipo aseguró un cuarto lugar en el campeonato de constructores.

Carlos Sainz explica que el compromiso con McLaren ha sido positivo desde el principio debido a la mentalidad que ha visto dentro del equipo.

El director del equipo de McLaren, Andreas Seidl, dijo que espera enfrentar "problemas de lujo" como el de Ferrari después de que el Gran Premio de Brasil viera a Charles Leclerc y Sebastian Vettel chocar entre sí.

El campeón mundial de Fórmula 1 de 2016 Nico Rosberg ha calificado a Carlos Sainz como el tercer mejor piloto esta temporada.

McLaren se mostró sólido en la previa a la carrera y era candidato para liderar el medio de la parrilla. Pero el domingo se desvaneció en la pista. A Lando Norris un error en su parada le costó el abandono. Carlos Sainz peleó con su McLaren por encontrar el ritmo.

Carlos Sainz séptimo y Lando Norris octavo han certificado el gran fin de semana que el equipo de Woking viene llevando a cabo. 

En McLaren preocupa el graining, Carlos Sainz alcanzó el top ten en ambas secciones lo que permite al equipo de Woking las armas necesarias para defender el cuarto lugar en el campeonato. 

Lewis Hamilton ha negado que esté interesado en competir en la Fórmula E. En una entrevista previa al GP de Fórmula 1 de México, se le preguntó al piloto británico de Mercedes sobre el discurso de Jean-Éric Vergne, doble campeón francés de la FE, quien dijo que la partida de el cinco veces campeón de F1 para la categoría eléctrica seria "lógico".