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Durante dos días, los equipos llevarán a cabo una comparación directa entre los neumáticos 2019 y 2020 en Abu Dhabi. Luego tendrán que decidir sobre su preferencia para la próxima temporada. Los equipos aún no están de vacaciones a pesar del último Gran Premio de la temporada disputado el domingo. De hecho, los próximos dos días serán cruciales para 2020, con la prueba de neumáticos Pirelli seguida de una votación para determinar qué especificación se usará la próxima temporada. Después de un sabor decepcionante en Austin, el fabricante único de Fórmula Uno espera que esta prueba en condiciones más representativas convenza a los equipos a adoptar los nuevos compuestos. Sin embargo, si siete de ellos deciden no usarlos después de estas pruebas, se mantendrá la especificación de 2019. Presión bajada y comparación directa. El martes y miércoles en Abu Dhabi, todos los equipos tendrán ambos tipos de goma para hacer una comparación directa. Pirelli también ha ajustado

Ocon hará su primera aparición con los colores de Renault desde 2016 en la prueba posterior al Gran Premio de Abu Dhabi. Renault ha confirmado que Esteban Ocon completará los dos días de carrera en la prueba de Fórmula 1 posterior al Gran Premio de Abu Dhabi en el Circuito Yas Marina el martes y miércoles. Renault anunció en agosto que Ocon se uniría a su equipo de carreras para la temporada 2020 en lugar de Nico Hulkenberg, en asociación con Daniel Ricciardo. Ocon comenzó oficialmente a trabajar con Renault el lunes después de la carrera en Abu Dhabi, cortando lazos con Mercedes después de pasar más de cuatro años con vínculos con el fabricante alemán. El francés ahora completará dos días de pruebas en el auto R.S.19 F1 de Renault en el Circuito Yas Marina, ayudando a integrarse en el equipo antes de la nueva temporada. Ocon hizo su aparición más reciente para Renault durante la primera práctica para el Gran Premio de Alemania en 2016, antes de su debut en la F1 con Ma

El jefe de Fiat, John Elkann, se ha reunido con Lewis Hamilton. En Mercedes desencadena el coqueteo de Ferrari con el campeón mundial pero sin inquietud. Hamilton es un hombre completamente de Mercedes. Y sin embargo, el 25 por ciento sigue siendo incierto. Ya fue hace unas semanas. Pero la revista deportiva italiana Gazzetta dello Sport electrificó a todos los fanáticos de Ferrari esta semana con el mensaje. El jefe de Fiat, John Elkann, se encuentra con Lewis Hamilton. El tema es obvio. Elkann quería explorar si el campeón en 2021 está interesado en un cambio a Ferrari. Eso por sí solo estimula la imaginación de los tifosi. Y proporciona mucho combustible en el paddock. Especialmente después de que el jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, vertiera más combustible al fuego con una declaración: "Lewis es ciertamente un conductor extraordinario, fantástico. Saber que está disponible en 2021 solo puede hacernos felices. Pero, sinceramente, es demasiado pronto pa

Williams presentará al piloto de carreras israelí Roy Nissany como parte de su alineación de pilotos para las pruebas de este fin de semana en Yas Marina en Abu Dhabi. Después del Gran Premio del domingo en Yas Marina, los equipos de F1 se quedaron en Abu Dhabi durante unos días, ya que Pirelli realizará dos días de pruebas de neumáticos el martes y miércoles. Esta prueba está abierta para todos los equipos y tiene como objetivo finalizar los compuestos de neumáticos 2020. Williams ha confirmado que su línea de pruebas incluirá a Roy Nissany, el hijo de Chanoch Nissany de 25 años. No ha corrido en 2019, ya que participó por última vez en el campeonato de Fórmula 2 2018 con Campos Racing. Su mejor resultado en 2018 fue un final P10 en la carrera belga. Nissany probará junto a George Russell y el recientemente confirmado piloto de carreras 2020 Nicholas Latifi. Roy Nissany comentó: “Estoy emocionado de conducir para Williams en la prueba de neumáticos Pirelli de Abu Dha

Ya sea un equipo de clientes junior o Ferrari, el Alfa Romeo de la edición 2019 será recordado como un Janus de dos caras. Rápido y combativo en la primera parte de la temporada, preocupantemente anónimo en la segunda. Un final que deja varios interrogantes sobre el futuro del equipo ideado por Sergio Marchionne. Comenzaron a circular muchas dudas sobre el equipo liderado por Frédéric Vasseur ya en el verano del año pasado, con la desaparición del ex director gerente y presidente de la FCA, Ferrari, que lleva a más de unos pocos observadores a hablar sobre la desconexión de la marca Alfa Romeo. Los proyectos que parecían ser capaces de terminar en la categoría de inferencias dado el buen comienzo del campeonato, pero que ahora vuelven a tocar las puertas de Hinwil como fantasmas de la pasada Navidad, dado el período. Tanto la resurrección de Interlagos resultó ser inexplicable, por lo que el fin de semana de los Emiratos es desconcertante. El coche nunca ha competid

El español de 25 años entró en la carrera número 21 y final de la temporada, el Gran Premio de Abu Dhabi, en el Circuito Yas Marina empatado con Pierre Gasly de la Scuderia Toro Rosso por el sexto lugar en la clasificación de pilotos con 95 puntos. Ambos pilotos lideraron al novato de Red Bull Racing, Alexander Albon, por 11 puntos. Sainz terminó esta carrera en el décimo lugar después de un pase de última vuelta al Renault de Nico Hulkenberg, ganándose un punto. Albon terminó en sexto lugar para anotar ocho puntos, mientras que Gasly terminó en 18 después de un contacto temprano con Lance Stroll de Racing Point y no pudo anotar. Como resultado, Sainz, quien comenzó la temporada con tres resultados desastrosos consecutivos, incluidos dos retiros, obtuvo el sexto lugar en la clasificación de pilotos. Técnicamente, Sainz habría sido considerado el "mejor del resto" incluso si hubiera terminado detrás de Gasly, Albon o ambos en la clasificación de pilotos; Gasl

En la final, el alemán se llevó el quinto lugar en Abu Dhabi y se enfrenta a las mil dificultades que sufrió un Ferrari que con cada tipo de neumático ha sufrido contra sus rivales. Y Seb admite que tiene que mejorar el próximo año, defendiendo el trabajo del equipo. A pesar de un quinto lugar bastante amargo, el rostro de Sebastian Vettel está sonriente y sereno al final del Gran Premio de Abu Dhabi, que marcó el final de la temporada de Fórmula 1 de 2019. El alemán en el de Yas Marina sufrió mucho por un ritmo de carrera decididamente negativo de Ferrari, que con cualquier combinación de neumáticos no pudo ser competitivo contra Mercedes y Red Bull. Pero tal vez la bandera a cuadros se sintió como cuando suena la campana el último día antes de las vacaciones en la escuela: "En este momento me gustaría ir y cambiar, pero primero tengo que responder las preguntas posteriores a la carrera", comienza Vettel en Sky Sports F1, encontrando una manera de bromear

Lando Norris estaba molesto por haberse perdido un lugar en el top 10 del campeonato de pilotos después de ser superado por Sergio Pérez en la última vuelta en Abu Dhabi. Norris necesitaba superar al piloto de Racing Point por dos puntos para garantizar el décimo lugar en la clasificación final, y miró en el camino para hacerlo a partir del séptimo; cuatro posiciones por delante de Pérez. Una parada en boxes temprana por un neumático manchado obstaculizó el progreso de Norris, pero el novato británico se recuperó para liderar a Pérez en las etapas finales de la carrera. El pase de Pérez, sin embargo, significó que terminó la carrera en séptimo lugar, lo que lo impulsó de manera crucial por delante de Norris en el campeonato: "Me hizo girar por el exterior al final de la recta hacia la curva 11. Me defendí, fui al interior, se comprometió con el exterior y tenía neumáticos mucho mejores", dijo Norris. "Estaba un poco nervioso de encerrarme o hacer algo est

El monegasco ha cerrado la temporada subiendo al escalón más bajo del podio en Abu Dhabi, pero para él el tercer puesto en el campeonato ha desaparecido. Charles luego señaló las dificultades en el manejo de los neumáticos. Hubo un podio en Abu Dhabi para Charles Leclerc, pero eso no era lo que el piloto de Ferrari hubiera esperado. El objetivo era tomar el tercer puesto en la clasificación del campeonato, incluso si la tarea era difícil, dados los 11 puntos de Max Verstappen. El monegasco, por otro lado, ni siquiera pudo mantenerse por delante del rival de Red Bull en Yas Marina, cerrando la carrera en tercer lugar, unos veinte segundos atrás. De hecho, tal vez también tuvo la suerte de poder subir al podio, porque en el final Valtteri Bottas estuvo muy cerca de superarlo. "Por un lado, estoy feliz, porque terminar la temporada con un podio es bueno. Es bueno para la moral antes de irse de vacaciones, pero aún nos falta algo en la carrera. Tenemos que entender

Hulkenberg ha expresado su alivio al llegar al final de lo que podría ser su última temporada en la Fórmula 1. El alemán terminó su última carrera con Renault en P12 después de perder posiciones ante Carlos Sainz y Daniel Ricciardo en la última vuelta.