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Desde su llegada a Alfa Romeo, Kimi Raikkonen había dejado en claro que estaba contento de no tener que lidiar con la "política y la mierda" que vivía en Ferrari. Ahora el finlandés ha evaluado su 2019.

Es seguro decir que ha sido un año para olvidar para la estrella de Ferrari, Sebastian Vettel. Sin embargo, esta temporada podría ser una bendición disfrazada para el cuatro veces campeón de cara a las próximas temporadas. 

Después del segundo podio de la temporada, Toro Rosso se concentra antes de la última carrera de Fórmula 1 en 2019 en lugar de retroceder.

El GP de Brasil marcó el crecimiento de Red Bull en línea recta y Ferrari en curvas, impulsando la competencia por equipos.

El director del equipo austriaco está convencido de que el joven piloto francés podrá demostrar su valía incluso bajo la presión de un equipo superior. 

Según un informe de Jovem Pan, Witzel renunció al proyecto para llevar la Fórmula 1 a Río de Janeiro. Según Jovem Pan, el gobernador de Río de Janeiro, Wilson Witzel (PSC), habría renunciado al proyecto de llevar la Fórmula 1 a Río de Janeiro desde la temporada 2021. 

El presidente del Cavallino, tuvo duras palabras hacia Vettel y Leclerc, quienes chocaron y quedaron fuera de la pista en el GP de Brasil.

El piloto mexicano se refirió a la poca velocidad mostrada por el Racing Point en Brasil. Los puntos llegan gracias a una carrera caótica que les permitió sumar dos puntos gracias a las coaliciones de los demás pilotos. 

Red Bull estableció un nuevo récord de paradas en boxes en Brasil. En Max Verstappen, las cuatro ruedas se cambiaron en 1.82 segundos. Incluso la competencia está impresionada.

Ferrari dice que su velocidad reducida en línea recta en el Gran Premio de Brasil se redujo a una configuración aerodinámica que significaba que "casi igualaba" al Red Bull rival de Fórmula 1 en las curvas.

Pierre Gasly dice que se ha redescubierto desde que regresó a Toro Rosso de Red Bull. Regresó al equipo después del Gran Premio de Hungría, su duodécima carrera para Red Bull. Gasly dijo que no obtuvo lo mejor de sí mismo mientras conducía el RB15.

La FIA es seria. Ella confiscó parte del sistema de gasolina de tres autos en Brasil. Incluyendo Ferrari. Las partes deben examinarse en reposo. Así que finalmente quiere detener las discusiones sobre posibles trucos.

El director técnico de Mercedes Fórmula 1, James Allison, disfrutó de ser la persona más importante del equipo en el Gran Premio de Brasil en ausencia de Toto Wolff, salvo el factor "desastre de una carrera".

El circuito de Interlagos ha recibido un gran impulso en su intento de permanecer en el calendario de Fórmula 1, luego de las reclamaciones de que el Gran Premio de Brasil se trasladará a Río de Janeiro.