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La temporada está casi finalizada. Otra que el equipo Mercedes gana, aunque esta no fue tan fácil como algunas de las anteriores. Pero la historia podría haber sido muy distinta si el principal equipo rival de los alemanes hubiese tenido otra postura.

Ferrari vuelve a fallar, el equipo italiano desperdició una nueva pole. La Scuderia llegaba como seria candidata a ganar la carrera, pero sucumbió ante una agresiva estrategia de Mercedes. 

La "Temporada tonta" en la Fórmula 1 está ganando velocidad lentamente, y aunque Max Verstappen se considera la pieza clave en el tablero de transferencia en 2019, Sebastian Vettel también es objeto de especulación.

Lewis Hamilton ocupa el primer lugar en la primera práctica en el Red Bull Ring por delante de su rival Sebastian Vettel. El piloto Inglés marcó el ritmo inicial de Mercedes en Austria cuando lideró la primer práctica de Fórmula 1 en el Red Bull Ring el viernes, superando a su rival de Ferrari, Sebastian Vettel.

Luego de acabar con sus pilotos en el tercer y quinto lugar en Francia, Ferrari llega a Austria con la esperanza que el SF90 se adapte mejor a las características del Red Bull Ring. La mala noticia para los de Maranello es que se espera calor lo que puede afectar el rendimiento de los neumáticos.

Sebastian Vettel dice que no se siente frustrado después de 16 carreras sin una victoria. El piloto de Ferrari no ha ganado desde el Gran Premio de Bélgica del año pasado, pero estuvo más cerca de terminar su sequía en el Gran Premio de Canadá, después de haber cruzado la línea en primer lugar, solo para ser degradado a segundo después de una polémica penalización.

Después del quinto lugar en el GP de Francia, el piloto alemán señaló la diferencia de ritmo entre Mercedes y Ferrari, y agregó que si para para Lewis es fácil, la culpa es realmente de los hombres de Rojo.

Para Ferrari, una carrera difícil en Francia culminó con el podio de Leclerc y el quinto puesto de Vettel. El monegasco fue la estrella del día con una vigorosa carrera que culminó en una batalla contra el Mercedes de Bottas en las etapas finales de la carrera.

La séptima carrera de la temporada 2019 de Fórmula 1, el Gran Premio de Canadá, lamentablemente será recordada por motivos equivocados.

Charles se mostró satisfecho con el rendimiento expresado en el segundo tramo de la carrera y sin darse cuenta de los 5 segundos de penalización a Vettel, mantenia la esperanza de poder acercarse a su compañero y a Hamilton. Esta situación lo llevó a renunciar a la posibilidad de detenerse para ir por la vuelta más rápida.

No es solo la sanción impuesta por los comisionados en Montreal, Sebastian acusa a un Fórmula 1, de haber cambiado su esencia.

El GP de Canadá tuvo dos ganadores. Uno en la pista, uno en los escritorios. Lewis Hamilton y Sebastian Vettel pelearon una gran batalla. Pero ambos cometieron un error demasiado grande para ganar 10 puntos.

En el documento publicado por la Federación, Sebastian Vettel fue penalizado por volver a la pista de manera "insegura" en la curva 4, lo que obligó a Lewis Hamilton a salir de la pista.

El piloto de Ferrari no oculta su enojo por la sanción que le impusieron los comisarios del GP de Canadá y le dio la victoria a Hamilton.

En 48 de las 70 vueltas programadas, presionado de cerca por Lewis Hamilton, Sebastian Vettel cortó la chicane pasando por el césped, el alemán regresó a la pista frente a Lewis Hamilton, cerrando un poco a la derecha hacia la pared.

Lewis Hamilton gana su quinta carrera del año en Canadá, ya que una polémica penalización de cinco segundos niega la victoria a Sebastian Vettel y Ferrari.

La pista de Montreal llegó a Ferrari. Mercedes no pudo compensar casi seis décimas de pérdida en las rectas en las curvas. Pero al final, tomó el factor Vettel para vencer a Lewis Hamilton.

• Pole que le otorga seguridad al equipo • Esperan temperaturas altas que favorezcan el desempeño del neumático.

Vettel le gana a Hamilton para obtener su primera pole position de la temporada. El alemán de Ferrari largará primero el Gran Premio de Canadá.

Charles Leclerc: "Ha sido un día positivo en general. Había una buena cantidad de polvo de concreto en la pista esta mañana, que, en combinación con las altas temperaturas, nos dio un desafío en términos de agarre".