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  Lewis Hamilton no está satisfecho con la dirección que está tomando el desarrollo de los coches de Fórmula 1. Los autos se vuelven cada vez más pesados, lo que está en desacuerdo con el lugar al que el deporte quiere llegar en los próximos diez años.

El 6 veces campeón de F1 de Mercedes reveló que anteriormente había pensado en tomarse un año libre para darle un descanso a su cuerpo y mente. Lewis Hamilton comenzará el Campeonato Mundial 2020 con el claro objetivo de ganar el séptimo título mundial de su carrera, alcanzando la cima del Olympus de F1 Michael Schumacher.

El campeón mundial de F1 Lewis Hamilton dice que tiene la responsabilidad de tratar de promover un cambio positivo, a pesar de reconocer que "siempre recibirá una atención negativa" por ello.

En los últimos días, después de estar en el centro de los posibles rumores sobre una posible transferencia a Ferrari, Lewis Hamilton reiteró al mundo entero que Mercedes es el equipo de sus sueños y que tiene todas las intenciones de termina su carrera con el mono plateado.

El piloto británico de Nissan criticó el comportamiento del ilustre compatriota, acusado de hablar mucho pero de hacer poco. En el mundo del automovilismo contemporáneo, uno de los temas más discutidos es el relativo a los altos costos de acceso a las carreras.

El ex patrón de la F1 tomó la defensa del piloto de Ferrari, diciendo que Hamilton siempre estuvo en el auto indicado y en el momento adecuado.

Lewis Hamilton dirige los homenajes a Sir Stirling Moss, quien murió a los 90 años y dice que "celebrará su increíble vida y el gran hombre que fue, después de entablar una amistad con la leyenda de las carreras.

El patrocinador vinculado a las bebidas energéticas podría ser la clave para la permanencia del seis veces campeón mundial en Mercedes. 2020 se perfila como una temporada decididamente calurosa para el mercado de pilotos.

El equipo Mercedes concluyó las pruebas de pretemporada con otros 787 kilómetros el viernes en el Circuito de Barcelona-Catalunya.

Fue un día para olvidar para Lewis Hamilton, que solo cubrió 14 vueltas en la pista de Montmeló. El inglés, que por la tarde se hizo cargo de auto, se vio obligado a izar la bandera blanca debido a una anomalía en la presión del aceite.

Lewis Hamilton llevó a Mercedes a un doblete en el primer día de las pruebas de pretemporada de Fórmula 1 de 2020, superando en las tablas de tiempo a su compañero de equipo Valtteri Bottas.

El nuevo auto 2020 del Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, el W11, debutó en la pista por primera vez en Silverstone. Apenas 75 días después de la carrera final de la temporada 2019, el equipo Mercedes-AMG Petronas F1 salió a la pista esta mañana para completar las primeras vueltas con el auto completamente nuevo del equipo para la temporada 2020 de F1.

El 6 veces campeón mundial de Mercedes ha presentado esta nueva coloración de su casco esta noche que usará en el Campeonato del Mundo de F1 de 2020.

El supervisor de Red Bull cree que Hamilton está pidiendo una renovación con Mercedes por más de lo que cualquier equipo puede permitirse.

Lewis Hamilton quiere continuar con Mercedes, de hecho, está dispuesto a competir en la Fórmula 1 hasta el final de la temporada 2024 y solicita un salario de 55 millones de euros por año más un bono.

Las negociaciones contractuales de Lewis Hamilton con Mercedes se han topado con un obstáculo, según informes de la prensa italiana.

Toto Wolff confía en que Mercedes pueda convencer a Lewis Hamilton de permanecer en el equipo después de la temporada 2020. El futuro de Hamilton será el tema principal en la F1 hasta que el seis veces campeón se comprometa a permanecer en Mercedes o mudarse a otro lado.

A medida que el proceso de construcción de los autos nuevos llega a las etapas finales, Lewis Hamilton ha identificado un área en la que cree que Mercedes necesita mejorar.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, quiere que el dominio de su equipo continúe en 2020 para que puedan convencer al piloto estrella Lewis Hamilton de firmar un nuevo contrato.

Toto Wolff y Mercedes han sido criticados por no correr el riesgo de colocar en el mismo equipo a Lewis Hamilton y Esteban Ocon en 2020, se tomó la decisión de preservar el aura del francés que, según el austriaco, se habría visto obligado a una actuación digna, algo parecido a lo que le ocurrió a Hamilton contra Fernando Alonso en 2007.