Speed and racing

El jefe del equipo Aston Martin, Otmar Szafnauer, cree que el equipo enfrentará un "delicado equilibrio" en su primer año bajo el nombre de Aston Martin.

A partir de 2022, la Fórmula Uno experimentará otra revolución regulatoria en su historia reciente que, sobre el papel, debería traer más espectáculos y duelos a la pista.

El patrocinador Jack & Jones ya no estará en los autos de F1 de Haas el próximo año. A pesar de un contrato que permanece vigente, el patrocinador se pronunció en contra del comportamiento del flamante piloto de Fórmula 1 Nikita Mazepin.

El ex piloto de la Scuderia Ferrari, Sebastian Vettel, ha manifestado su esperanza de que el equipo italiano pueda "controlar" su proyecto de 2021 a pesar de que el alemán dejó la escudería para unirse a Aston Martin el próximo año.

El presidente de la FIA, Jean Todt, cree que el dominio de Lewis Hamilton y Mercedes en la F1 es superior al de Michael Schumacher y Ferrari cuando él mismo dirigía el equipo de Maranello.

Esta temporada, Mick Schumacher se coronó campeón de Fórmula 2, asegurando el ascenso a la F1. De hecho, competirá en el campeonato mundial de 2021 conduciendo para Haas, el equipo cliente de Ferrari, con la esperanza de poder conducir el coche rojo en el futuro.