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El líder del equipo Repsol Honda, Alberto Puig, ha decidido arreglar ciertas cosas a su confinamiento impuesto por el terrible coronavirus. Una pandemia que detuvo la máquina de MotoGP que, por lo tanto, no puede comenzar su temporada. Una situación que también permite a aquellos que no estaban listos para comenzar las hostilidades a principios de marzo aprovechar este período para subir de nivel.

Después de la cancelación del Gran Premio de Australia debido al Coronavirus, los equipos enviaron comunicados de prensa en los que apoyaron la decisión de la FIA y la Fórmula 1 en un momento tan delicado como la pandemia de este período.

El proveedor japonés de motores de los equipos Red Bull y Alpha Tauri aún no ha aclarado su futuro en la F1 más allá del 2021. Las negociaciones continúan. En F1 son una constante, y los contratos se prueban severamente también por las intenciones de los grandes fabricantes de automóviles, que en cualquier momento pueden cerrar los compromisos haciendo imposible alinearse en la pista.

Marc Márquez dice que su hermano menor y compañero de equipo Alex debe "ganarse" una renovación de contrato y no "impondrá" su preferencia al fabricante japonés.

Red Bull y Honda han puesto la mira en pasar la temporada de Fórmula 1 sin una sola penalización por cambio de motor esta temporada, en medio del creciente optimismo sobre la confiabilidad de la unidad de potencia 2020 de Honda.

Una de las motos pintadas de negro de Nakagami apareció hoy en el garaje de Marc para una prueba comparativa. Puig explicó que Honda quiere hacer todas las pruebas necesarias antes de elegir el paquete para el Campeonato Mundial.

El equipo Honda MotoGP ha anunciado que ha vuelto a firmar al seis veces campeón mundial Marc Márquez por cuatro años más, hasta 2024.

El líder de HRC reconoce que los malos sentimientos en la parte delantera de la máquina se mantuvieron igual que en 2019. Puede que aún no se haya recuperado completamente de la operación de su hombro, es el nivel de el RC213V que lo preocupa más que nada.

El último día de pruebas en el calor de Sepang proporcionó tiempos tentadores para los fanáticos y datos más valiosos para los pilotos e ingenieros.

El equipo AlphaTauri encendió el motor de su monoplaza Fórmula 1 para la temporada 2020, unos días antes de su presentación oficial.

Las condiciones secas en el transcurso del segundo día permitieron que las dos mitades del equipo Repsol Honda trabajaran a través de sus respectivos programas de prueba, mejorando cada piloto.

El actual campeón mundial de MotoGP, Marc Márquez, regresó a su RC213V por primera vez en 2020 junto con su compañero de equipo novato Alex Márquez cuando la nueva temporada del Campeonato Mundial de MotoGP comienza con las pruebas en Malasia.

Marc Márquez y el novato Alex Márquez revelaron la librea de 2020 de la máquina Honda RC213V MotoGP en Yakarta, Indonesia, antes de la primera prueba oficial del año.

Por primera vez, los hermanos Márquez aparecieron juntos el martes con los colores de Repsol Honda, con motivo de la presentación oficial del equipo oficial HRC en MotoGP.

El fabricante japonés habría expresado su intención de no dejar que el campeón español corriera las 500 millas de Indianápolis con su motor.

Fernando Alonso dice que lamenta sus infames comentarios sobre el "motor GP2" con respecto al Honda PU, pero insiste en que fue una conversación "privada".

Red Bull Racing y el petrolero ExxonMobil han firmado un nuevo contrato para las próximas temporadas en la Fórmula 1. Red Bull Racing ha anunciado la renovación de su asociación con ExxonMobil, formalizando la firma de un nuevo contrato de varios años con su proveedor de combustible y lubricantes.

La compañía japonesa es la primera en reiniciar los motores en vista de 2020 y mañana estará en camino a España con el piloto de pruebas alemán que continuará el desarrollo.

Gracias al apoyo financiero de Honda, Max Verstappen renovó con Red Bull hasta 2023. El holandés se convirtió así en el piloto mejor pagado de la F1 sin haber ganado nunca un título mundial. 36 millones al año es lo que percibirá el hijo de Jos.

Max Verstappen y Red Bull Racing han acordado una extensión de contrato a largo plazo. Hasta cierto punto, esta es una decisión sorprendente ya que su padre Jos repetidamente expresó su insatisfacción y sintió que Red Bull no estaría en la pelea por el título. Esto solo podría ser una táctica para permitir que Max gane más dinero.