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A partir de 2021 habrá un límite presupuestario en la Fórmula 1. El plan ya llevaba varios años en fase de concepto, pero ahora es realmente oficial que a partir de la próxima temporada habrá una cantidad máxima que se puede gastar.

A pesar de la difícil experiencia de la temporada 2019, Mattia Binotto confía en que la convivencia irá bien entre sus dos futuros pilotos en Ferrari.

La próxima temporada, Mercedes parece ser el favorito para el campeonato mundial, aunque Red Bull y Ferrari se están acercando cada vez más. Sin embargo, durante toda una temporada, Mercedes parece ser el más rápido, como lo han demostrado los últimos años. Aún así, Toto Wolff espera que los otros equipos aún no hayan mostrado todo.

En 2019, Red Bull y Mercedes han estado exponiendo principalmente a Ferrari. ¿Qué fue tan bien con el motor de repente?. Una montaña de nuevas regulaciones de la FIA parece proporcionar claridad.

Si bien Liberty Media resolvió finalmente el nudo en las primeras carreras europeas de la temporada, la situación sigue siendo muy compleja para las etapas fuera del Viejo Continente.

El Plan A de Danilo Petrucci es permanecer en MotoGP, interesado en Aprilia y KTM para 2021. Habiendo perdido su asiento en Ducati ante Jack Miller para 2021, el 'Plan A' para Danilo Petrucci es permanecer en MotoGP la próxima temporada, en lugar de pasar a World Superbike.

Ferrari no espera tener el auto más rápido en el Gran Premio de Austria cuando la F1 comience su temporada 2020 el 5 de julio. El equipo italiano estima que necesitará al menos tres carreras antes de conocer el verdadero potencial de su automóvil este año.