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Mostrando las entradas etiquetadas como Red Bull

Red Bull no piensa caer en penalizaciones en 2020

Red Bull y Honda han puesto la mira en pasar la temporada de Fórmula 1 sin una sola penalización por cambio de motor esta temporada, en medio del creciente optimismo sobre la confiabilidad de la unidad de potencia 2020 de Honda.

Sonaron las alarmas en Red Bull, el motor dio un susto

134 vueltas para Alex Albon en su primer contacto con el RB16 de Red Bull el segundo día de pruebas en el Circuito de Barcelona-Catalunya. El programa se basó en continuar el trabajo comenzado por Max Verstappen el día de ayer. Como incidente destacar el cambio de motor al mediodía por precaución, los ingenieros de Honda notaron algunos datos que llevaron a tomar la decisión del cambio. Mañana volverán a montar el motor del inicio.

Red Bull mejora las debilidades del 2019

Con 168 vueltas y el cuarto mejor tiempo del día, Max Verstappen fue el piloto que más kilómetros recorrió en el primer día de este 2020.

Red Bull muestra su primer imagen del RB16

El equipo Red Bull de Fórmula 1 ha ofrecido un primer vistazo a su automóvil 2020. El nuevo retador impulsado por Honda de Red Bull, el RB16, se exhibió en línea antes de su primera carrera de shakedown en Silverstone más tarde este miércoles.

Red Bull le cierra la puerta a Vettel para 2021

Helmut Marko cree que Sebastian Vettel ha venido a probar el terreno para un posible regreso a Red Bull, pero reafirma que no hay lugar para el cuádruple campeón mundial en el equipo austriaco.

El Shakedown del nuevo RB16 será el 12 de Febrero en Silverstone

Dos días antes que Mercedes, el equipo de Milton Keynes bautizará al RB16. Los rumores se han confirmado: al día siguiente, en comparación con Ferrari y junto con la presentación de Renault, Red Bull realizará un shakedown con el RB16 el miércoles 12 de febrero en Silverstone.

Red Bull reveló la integración de su programa de jóvenes pilotos 2020

Red Bull ha revelado la composición de su alineación de siete pilotos para su programa Junior 2020, con una nueva incorporación al esquema.

La prensa italiana destaca las áreas donde Red Bull mejoró su monoplaza 2020

La edición de hoy de La Gazzetta dello Sport proporciona una visión general de las áreas en las que Red Bull se ha centrado en un intento de presentarse como el principal oponente de Mercedes en el campeonato mundial de F1 2020.

Red Bull y Exxon Mobile extienden su contrato

Red Bull Racing y el petrolero ExxonMobil han firmado un nuevo contrato para las próximas temporadas en la Fórmula 1. Red Bull Racing ha anunciado la renovación de su asociación con ExxonMobil, formalizando la firma de un nuevo contrato de varios años con su proveedor de combustible y lubricantes.

Marko no se arrepiente de no haber retenido a Sainz

El jefe de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, no se arrepiente de no haber retenido a Carlos Sainz en el equipo de la bebida energética, insistiendo en que el español es rápido pero "no es un Verstappen".

El 12 de febrero sería la presentación del monoplaza de Red Bull

Según un informe de los medios, Red Bull lanzará su automóvil 2020 el 12 de febrero, un día después de Ferrari.

Jos Verstappen: "Max está convencido que Honda cumplirá con las espectativas"

Max Verstappen y Red Bull Racing han acordado una extensión de contrato a largo plazo. Hasta cierto punto, esta es una decisión sorprendente ya que su padre Jos repetidamente expresó su insatisfacción y sintió que Red Bull no estaría en la pelea por el título. Esto solo podría ser una táctica para permitir que Max gane más dinero.

Tener reglas claras será fundamental para la próxima temporada según Horner

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dice que el "bloqueo" de las regulaciones del motor hacia fines de 2019 será clave para decidir la próxima temporada.

Raymond mánager de Verstappen : "Red Bull necesita a Max"

El manager de Max Verstappen, Raymond Vermeulen, reveló que el nuevo contrato multimillonario con Red Bull, confirmado ayer, se negoció con muy poco escándalo y mantendrá al holandés con el equipo hasta finales de 2023.

Max Verstappen y la necesidad de ser competitivos desde el comienzo de la temporada

Max Verstappen tiene como objetivo poner fin al dominio de Mercedes de la Fórmula Uno en 2020, pero dice que Red Bull no puede permitirse otro comienzo lento del año si son serios en sus objetivos.

El efecto dominó de Verstappen

El efecto dominó en el mercado de pilotos de 2021 era esperado por el movimiento de Hamilton en Mercedes. En cambio, es Red Bull el que desencadena un escenario destinado a dictar una estabilidad en los asientos de los mejores equipos en vista de la temporada del gran cambio regulatorio en la Fórmula 1. Y Helmut Marko no oculta la estrategia utilizada, un juego de antemano en respuesta a los rumores que han circulado sobre Hamilton en los últimos meses y un posible interés en Ferrari, junto a Leclerc, en 2021. Incluso antes, se mencionó un interés de Mercedes en Max Verstappen la primavera pasada, cuando las conversaciones entre Jos Verstappen y Toto Wolff, centradas en el futuro de Max en 2021. Un escenario obligatorio, para centrarse en el holandés, en el caso de que Hamilton hubiera optado por un camino diferente de la lógica permanenc6 en Brackley: “La renovación de Max es un paso muy importante para nosotros, ahora podemos mirar hacia el futuro con mayor confi

Max Verstappen renueva con Red Bull hasta 2023

El equipo de Red Bull Racing anunció este martes la extensión del contrato de Max Verstappen hasta el final de la temporada 2023.

El rival de Red Bull será Mercedes y no Ferrari, aseguró Marko

Helmut Marko mira hacia 2020 para descubrir que Red Bull podría pelear más con Mercedes que con Ferrari, lo que no impresionó al austríaco a fines del año pasado.

Honda dice ver a un joven Senna en Verstappen

El director gerente de Honda F1, Masashi Yamamoto, dice que Max Verstappen es una parte clave de las esperanzas y planes de la compañía para su futuro en la Fórmula 1.

Horner satisfecho con los pilotos del equipo

Por cuarta vez en su historia, Red Bull ha cambiado su formación de pilotos en el transcurso de la temporada. De hecho, en los dos primeros campeonatos de la categoría superior, Klien y Liuzzi se turnaron en 2005, y Klien y Doornbos en 2006, seguidos por el intercambio de Kvyat-Verstappen diez años después, en 2016.