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El director deportivo de Ducati, Paolo Ciabatti, dice que la marca italiana no verá más allá de su lista actual de pilotos contratados por la fábrica al decidir su alineación para 2021.

Cal Crutchlow dice que no tiene la intención de retirarse al final de la temporada y sigue en conversaciones con su equipo LCR Honda y HRC. Anteriormente, Crutchlow ha hablado abiertamente acerca de considerar el retiro, potencialmente tan pronto como el final de esta temporada, si la situación se ajustaba a sus planes.

Cada carrera fallida 'cuesta' al MotoGP de 6 a 12 millones de euros. Las consecuencias de la pandemia mundial relacionada con el Coronavirus son devastadoras para el automovilismo desde un punto de vista económico y MotoGP no es una excepción.

Franco Morbidelli ha progresado considerablemente gracias al consejo ofrecido por Valentino Rossi dentro de la Academia VR46 Riders. Se convirtió en Campeón del Mundo de Moto2 en 2017, luego terminó décimo en el mundial de MotoGP el año pasado, en una Yamaha del equipo Petronas Yamaha SRT con su compañero Fabio Quartararo.

El español de Suzuki ha expresado su pesar por los muchos aplazamientos de este comienzo de temporada, sin embargo, muestra comprensión por las decisiones de Dorna.

Jorge Lorenzo cree que "no le faltarán ofertas" si tuviera un regreso a tiempo completo de MotoGP en el futuro, ya que se retiró al final de la temporada 2019. El tres veces campeón del mundo de MotoGP colgó el casco a fines del año pasado después de una temporada única en la fábrica Honda.

Maverick Viñales casi firmó con Ducati antes del comienzo de la temporada 2020, pero finalmente prefirió continuar su aventura con Yamaha. Viñales fue el primer piloto de MotoGP en firmar su contrato para la temporada 2021, y decidió continuar su aventura con el equipo oficial de Yamaha durante dos años.

Según el gerente del equipo Suzuki, Davide Brivio, los peones en el tablero de ajedrez de la clase principal ya casi han ocupado su lugar para 2021. Sin la parada forzada de Coronavirus, MotoGP ya habría corrido dos carreras y se estaría preparando para salir a la pista en Austin para la tercera del campeonato 2020 después de Qatar y Tailandia.

El centauro de Vasto intenta ser positivo y ve en el horizonte la posibilidad de revertir la sentencia de descalificación que llegó por la mañana. A pesar de reconocer la admisibilidad de la ingesta accidental de esteroides debido a la nutrición, el Tribunal de la FIM ha impuesto a Andrea Iannone 18 meses de descalificación, lo que lo suspende hasta junio de 2021.

Maverick Viñales cree que ha aprobado el desafío y se siente "listo" para luchar por la victoria en 2020, de manera más regular que en las últimas temporadas. Maverick más fuerte que nunca, como dijo a fines de enero, al comienzo de las primeras pruebas del año 2020.

Carmelo Ezpeleta preferiría una temporada más corta de MotoGP 2020 en lugar de competir en pleno invierno y comprometer 2021. Después de cancelar Qatar para la primera clase debido al coronavirus, se asignaron rápidamente nuevas fechas de fin de temporada para las siguientes carreras en Tailandia, Estados Unidos y Argentina.

El piloto de Ducati habló en Sky Sport con motivo de su cumpleaños número 34, mostrando optimismo sobre cuándo finalmente puede comenzar el MotoGP 2020. Andrea Dovizioso apagó 34 velas. Al igual que el número que tenía al comienzo de su carrera, que luego se convirtió en 4 cuando llegó el momento de dar el salto a MotoGP.

La pandemia de Coronavirus también ha puesto de rodillas a España, por lo que la cita programada para el 3 de mayo en el circuito de Angel Nieto se ha pospuesto para una fecha posterior.

El gerente del equipo Suzuki recuerda cuánto contará este año el sentido de responsabilidad y flexibilidad de todos, y la aclaración sobre la aprobación de motores y paquetes aerodinámicos va en esta dirección.

El piloto de Honda comentó para DAZN sobre la carrera en la que ganó el título de 2019 y luego dio una entrevista con declaraciones muy interesantes sobre el regreso del comodín del ex compañero de equipo.

Sobre Coronavirus Rossi agregó: "Todos estamos confinados en la casa. Tengo una larga barba y no la cortaré hasta que termine la cuarentena". En estos días de cuarentena debido al coronavirus, el italiano a menudo está en vivo en los canales sociales, hace unos días había sido el protagonista de un video chat con Jovanotti y Fiorello donde había habido grandes risas.

El piloto de Ducati se encuentra entre los más impacientes por volver a la pista, porque no sabe si se quedará en el equipo o no en 2021. Pero en este punto tendrá que esperar el verano para discutirlo.

El piloto que se ha establecido como la revelación de la temporada pasada se ve obligado, como sus colegas, a un descanso forzado de al menos dos meses, cuando el campeonato debería haberse lanzado a principios de marzo.

Ante una situación de salud en constante evolución, el director deportivo de Ducati Corse considera prematuro proyectarse en una fecha para el inicio del campeonato, aunque lo que se ha anunciado le parece impensable.

En la prueba antidopaje realizada por Andrea Iannone al final del GP de Malasia el 3 de noviembre, se detectaron rastros de esteroides anabólicos, lo que llevó a la suspensión del piloto italiano el 17 de diciembre por la FIM.