Jorge Lorenzo: "Creo que si quisiera volver a competir, no me faltarían ofertas"

Jorge Lorenzo cree que "no le faltarán ofertas" si tuviera un regreso a tiempo completo de MotoGP en el futuro, ya que se retiró al final de la temporada 2019. El tres veces campeón del mundo de MotoGP colgó el casco a fines del año pasado después de una temporada única en la fábrica Honda.En el invierno, Lorenzo firmó un acuerdo con Yamaha, con quien pasó nueve años y ganó todos sus títulos de primera clase, para convertirse en su piloto oficial de pruebas, y está programado para hacer una vuelta única en el Gran Premio de Cataluña en Junio ​​como comodín. Numerosos pilotos han cuestionado la decisión de Lorenzo de disputar un comodín con Yamaha, mientras que algunos, incluido Pol Espargaró de KTM y el ex compañero de equipo de Honda Marc Márquez, han dicho que creen que retirarse era un medio para simplemente escapar de Honda.

Al comentar esto en una entrevista con Radio Catalunya mientras está encerrado en Dubai debido a la pandemia de coronavirus, Lorenzo dijo: “Siempre he dicho que la primera intención era que la decisión de retirarse fuera definitiva. Pero nunca se puede decir que no volveré a beber de esta agua. Estaba convencido, tenía una carrera larga y exitosa, pero también me lastimé mucho. Económicamente he tenido la suerte de poder ahorrar dinero y puedo aprovechar al máximo la vida haciendo otras cosas".

“Tengo ganas de disfrutar la vida y hacer otras cosas, pero también tengo la suerte de poder montar una moto de MotoGP 16 o 18 días al año como piloto de prueba y sacar lo bueno de esta profesión y salvarme de lo malo. Creo que tengo el trabajo perfecto en este momento. Hay muchas opiniones y hay que respetar lo que todos piensan. Si en este caso Pol cree esto y lo dice con respeto, lo entiendo".

“Personalmente, creo que si quisiera volver a competir, no me faltarían ofertas. Pero en este momento no es el caso y estoy bien como estoy". Lorenzo ha conducido hasta ahora el Yamaha durante dos días, durante el shakedown de Sepang de febrero y la prueba oficial de Sepang, aunque solo con el M1 de especificaciones de 2019.