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Mostrando las entradas etiquetadas como f12019

Duro viernes para Racing Point, sin actualizaciones en pista

Racing Point deberá desarrollar su paquete actual ya que no trae mejoras al GP de Francia.

Toro Rosso lejos del top ten en Francia

Toro Rosso no repitió lo hecho en carreras anteriores y ha penado este viernes en Francia.

En Renault son optimistas y no se fijan en los tiempos

Renault se centró en evaluar una serie de actualizaciones en la unidad de potencia Renault R.S.19 y Renault E-Tech 19, este viernes en Paul Richard.

El compuesto medio se muestra rápido en Francia

La pista evolucionó rápidamente: desde un tiempo más rápido en el FP1 que fue más lento que el punto de referencia del año pasado, el tiempo más rápido en general en el FP2 - por el piloto de Mercedes Valtteri Bottas en el compuesto blando - fue más de 1.5 segundos más rápido que el equivalente a 2018.

Mercedes deja lejos a sus rivales en la primer jornada de libres

En la segunda sesión de práctica libre del GP de Francia, Bottas recortó cuatro décimas a Hamilton, quien terminó bajo investigación por bloquear a Verstappen en una vuelta. Leclerc es tercero por delante de Vettel: solo el alerón delantero ha sido promovido entre las nuevas características del SF90.

Pirelli con una elección más conservadora que en 2018

El circuito ha sido reasfaltado desde el año pasado, con casi todas las curvas, aproximadamente un tercio de la vuelta, con asfalto nuevo. Esta es una especificación similar al asfalto existente, que debería proporcionar una superficie consistente en el transcurso de toda la vuelta.

Toro Rosso espera volver a la senda de buenos resultados

Toro Rosso llega a Paul Ricard con optimismo renovado. Ambos pilotos conocen el trazado aunque recorrerlo con un F1 es totalmente diferente.

Red Bull podría poner en pista la segunda evolución del motor Honda

Red Bull podría presentar la avanzada unidad de potencia de Honda en Francia, Max espera poder correr más cerca de Mercedes y Ferrari de lo que lo hizo en Canadá. Espera repetir el segundo puesto conseguido en Paul Ricard hace un año.

En Renault preparados para el GP de casa

El equipo Renault esta pronto para afrontar la octava carrrera de la temporada, el GP de Francia. Los pilotos Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo hablan sobre los desafíos del circuito de Paul Ricard.

Mario Isola dice que Pirelli puede cambiar los compuestos, pero no hay motivos para hacerlo

Durante las primeras siete rondas del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2019, Mercedes mostró una competitividad extrema, dominando fácilmente la escena en prácticamente todas las pistas. Si agregamos las grandes dificultades de Ferrari para expresar el potencial real del SF90, es fácil entender cómo el equipo de Brackley tomó la delantera en ambos campeonatos mundiales.

Valterri Bottas dice que los errores de Canadá no son causados por la presión

Luego del Gran Premio de Canadá, Valtteri Bottas quedó 29 puntos detrás de Lewis Hamilton en el campeonato mundial.

Marko arremete contra Pirelli, sostiene que Mercedes obtuvo datos antes que los demás equipos

Red Bull hubiera querido un retorno a los compuestos de 2018, pero se necesitaría la voluntad de al menos siete de los diez equipos que componen la parrilla.

GP Canadá, una gran carrera estropeada por las reglas

La séptima carrera de la temporada 2019 de Fórmula 1, el Gran Premio de Canadá, lamentablemente será recordada por motivos equivocados.

Max Verstappen expresó su deseo de continuar en Red Bull

Max Verstappen respondió a la advertencia del consultor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko, de que su conductor estrella podría abandonar el equipo reafirmando su fe en su asociación con Honda.

¿Debió ser penalizado Mercedes en Canadá?

La victoria de Lewis Hamilton en Montreal colgaba de un hilo. Necesitaba la penalización contra Sebastian Vettel y también un poco de suerte. Mercedes tuvo que temblar por tres horas después de la carrera.

Elección de compuestos para el GP de Francia

El proveedor de neumáticos de Fórmula 1 Pirelli ha revelado las selecciones de neumáticos de los equipos para la próxima edición del Gran Premio de Francia.

Mattia Binotto: "Salimos de Canadá sabiendo que en la carrera, como en todo el fin de semana, hemos demostrado ser competitivos"

El director del equipo ha reiterado la no voluntariedad de la maniobra de Vettel contra Hamilton y, por esto, Ferrari apelará contra la penalización de 5 segundos. Sin embargo, en la pista también vimos un SF90 competitivo y esto es importante.

Leclerc no estaba avisado sobre la penalización de Vettel

Charles se mostró satisfecho con el rendimiento expresado en el segundo tramo de la carrera y sin darse cuenta de los 5 segundos de penalización a Vettel, mantenia la esperanza de poder acercarse a su compañero y a Hamilton. Esta situación lo llevó a renunciar a la posibilidad de detenerse para ir por la vuelta más rápida.

Bottas asegura que su carrera se arruinó el sábado en clasificación

Después de la decepcionante calificación realizada el sábado con varios errores en la Q3 y el riesgo de ir al muro, Bottas no puede ir más allá de la cuarta posición en la carrera. Hermosa batalla con Ricciardo, pero con el auto que conduce, el finlandés debería haber hecho mucho más.

Sebastián Vettel: "Todo está mal, todo se debe rehacer en la Fórmula 1"

No es solo la sanción impuesta por los comisionados en Montreal, Sebastian acusa a un Fórmula 1, de haber cambiado su esencia.