Ir al contenido principal

Renault una de cal y una de arena en Barcelona


Daniel Ricciardo se clasificó en el décimo lugar para el Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Daniel alcanzó la Q3 por segunda vez en 2019 y marcó 1 minuto 18.106 segundos en la parte final de la calificación. Una penalización de tres posiciones en la parrilla - incurrida durante el Gran Premio de Azerbaiyán - se aplicará a Daniel antes de la carrera de mañana.

Su compañero de equipo Nico Hulkenberg fue eliminado en la Q1 luego de un error en su primera carrera, lo que resultó en un daño en su alerón delantero, que en consecuencia fue reemplazado. Se alineará decimosexto para la carrera de mañana. Nico Hulkenberg: "Estoy bastante decepcionado conmigo mismo. Cometí un error en la primera carrera, toqué un poco la pared y tuvimos que cambiar el alerón delantero y también sufrimos daños en el bargeboard".

TE PUEDE INTERESAR: Bottas comenzar la temporada de esta manera es genial

"Si cometes errores, lo pagas por podríamos haber estado en Q2 como mínimo hoy. Nos falta un poco de ritmo y armonía en el auto en este momento. Daremos lo mejor de nosotros mañana y buscaremos un mejor resultado".

Daniel Ricciardo: "Hicimos un buen trabajo para llegar a la Q3 hoy. Ese era el objetivo y ciertamente creía que después de ayer teníamos el potencial para lograrlo. Probablemente podríamos haber estado más arriba en el orden de la Q3, pero perdí el tiempo en la curva 13 en la segunda carrera".


"Eso impidió que fuera una sesión realmente buena, pero, en cualquier caso, fue un gran esfuerzo hoy. Tenemos la penalización que añadir, pero esperamos poder remontar y buscar los puntos".

Alan Permane, Director deportivo: "Tenemos emociones encontradas en la sesión de calificación de hoy. Estamos razonablemente contentos con el resultado de Daniel. Podríamos haber hecho un poco más y sabemos que esta no es nuestra pista favorita. Nico tuvo una sesión desafiante".

"En su primera vuelta le resultó difícil recuperarse. La vida útil de los neumáticos en la carrera podría generar interesantes variaciones de estrategia y, como siempre, nuestro objetivo será maximizar todas las oportunidades".

Comentarios

Entradas populares de este blog

El C44 le empieza dar vida a Audi

  En el espléndido Gran Salón del Guildhall de Londres, un castillo inglés que data del siglo XV, Sauber abre el interludio que separa la era Alfa Romeo de la era Audi con la presentación del C44, el primer monoplaza del nuevo equipo.

Ferrari va por un peso pesado de Red Bull

  El caso Horner podría allanar el camino hacia Maranello para una de las caras de Red Bull: Ferrari lo intenta, el ingeniero duda. Hablamos de Pierre Waché. El número dos del departamento de diseño del equipo austríaco.

Bottas: “El nuevo C44 definitivamente se siente diferente"

El auto de 2024 del equipo Stake F1 se presentó en el entorno histórico del Guildhall de Londres, pero no tenía nada de convencional ni formal.  Había cierta inquietud en el evento, la sensación de estar al comienzo de una nueva era, de ser testigo del nacimiento de una nueva forma de competir.