Las primeras carreras de invierno de la temporada 2020 del WRC serán un recuerdo lejano mientras en Hyundai se preparan para las altas temperaturas, las altas altitudes y las desafiantes etapas de grava del Rally México.
La tercera ronda de la temporada nos verá abordar una amplia gama de caminos exigentes, poniendo a prueba a los equipos y los autos. El itinerario de 24 etapas incluye etapas callejeras cortas en Guanajuato, incluida la prueba más corta del WRC en León (0,73 km), así como etapas más agotadoras como El Chocolate (31,45 km), Guanajuatito (24,96 km) y Otates (33,61 km).
Después de solo dos rondas, el campeonato WRC de este año ya se ha disputado con cinco equipos diferentes que se presentan en el podio: "No podemos decir que estamos completamente satisfechos con el desempeño en las primeras rondas de la temporada", dijo el director del equipo, Andrea Adamo. "Maximizar nuestro rendimiento en estos primeros rallyes de la temporada es importante, ya que establece nuestra ambición para el resto del campeonato".
Thierry está en la cima del campeonato pero el belga está ansioso por su primera victoria en México: "Tengo grandes recuerdos, incluido nuestro primer podio con Hyundai Motorsport", dijo Thierry. “Siempre ha sido una de las carreras que quería ganar; Nunca pude lograrlo, pero sería bueno cambiar eso este año”.
Las características de México estarán en marcado contraste con las condiciones enfrentadas en Suecia, donde Ott y Martin lograron su primer podio para el equipo: "El calor y la altitud hacen de México un evento muy específico en el calendario", dijo Ott. “Físicamente, puede ser difícil. En altitud no tenemos tanto oxígeno, por lo que nuestro estilo de conducción debe ser suave y fluido, mientras que la potencia del motor se reduce, por lo que debemos ser eficientes".
Para Dani y Carlos, el Rally México será su primer evento WRC de la temporada 2020: "Tengo muchas ganas de ganar en México", dijo Dani. “Tenemos mucho apoyo y pasión de los fanáticos, lo que solo se suma al carácter de este evento. No puedo esperar para volver al volante".
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