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El cuatro veces campeón mundial de Fórmula Uno, Sebastian Vettel, ha criticado la posible desaparición del calendario de algunas carreras clásicas para dar cabida a nuevos lugares donde el automovilismo tiene poco éxito.

Twitter Ferrari Recién llegado del segundo lugar en Hockenheim, el alemán quiere seguir este momento con otro buen resultado. Leclerc debe y quiere redimir su error en Alemania.

El alemán fue el protagonista de una remontada excepcional en el GP de Alemania que lo vio escalar desde el último lugar hasta el segundo escalón del podio.

Max Verstappen gana el Gran Premio de Alemania al final de una carrera marcada por la lluvia y siete retiros. Para el joven piloto holandés de Red Bull Honda es el séptimo éxito de su carrera, la segunda temporada.

Sebastian Vettel admitió que le resultó muy amargo, después de que un problema con el turbo le costó cualquier acción clasificatoria en el Gran Premio de Alemania.

Ferrari disfrutó de una primera jornada de entrenamientos solida en Alemania. Vettel lideró la primera tanda, Leclerc hizo lo propio en la segunda. Las diferencias son escasas, lo que pronostican un fin de semana apretado.

Sebastian Vettel marcó el ritmo para Ferrari en la práctica de apertura para el Gran Premio de Alemania el viernes en Hockenheim, encabezando el uno-dos de la marca italiana por delante de su compañero Charles Leclerc.

El piloto de Ferrari dice que está satisfecho porque Ferrari está de vuelta en el camino correcto: "Hemos tomado el camino correcto, incluso si aún no estamos donde nos gustaría".

Ferrari vuelve a Hockenheim, lugar que sin dudas trae recuerdos dolorosos especialmente para Vettel, el alemán precisamente espera poder redimir su actuación del 2018 con una victoria.

Sebastian Vettel realmente está pasando un momento muy difícil con Ferrari. Especialmente después de lo que sucedió en Silverstone. El alemán ya no parece ser ese piloto capaz de ganar cuatro títulos mundiales. Luca Baldisserri habló a Pit-Talk sobre el tema.

Sebastian Vettel no cree que esta temporada de Fórmula 1 sea una repetición de su desafiante temporada 2014, cuando una campaña mediocre en medio del desafío de un nuevo joven compañero de equipo lo impulsó a cambiar de equipo.

Silverstone aclara inequívocamente que ya no tiene sentido reconocer el estado de Vettel como el primer piloto de Ferrari contra Leclerc, quien comete menos errores en la pista y hace más.

El ex jefe de Ferrari, Ross Brawn, cree que Sebastian Vettel está enfrentando nuevos problemas en la escuadra italiana en 2019, ya que sus errores continuaron con un choque con Max Verstappen durante el Gran Premio de Gran Bretaña.

Los comisarios de la carrera tuvieron en Silverstone una mano mas relajada. Dejaron correr los numerosos duelos sin intervenir. Sólo Sebastian Vettel fue castigado. Tampoco hubo dos opiniones sobre el accidente.

Domingo con dos caras para Sebastian Vettel en Silverstone, aunque al final es el lado negativo el que se hace cargo. El piloto de Ferrari dio un giro positivo a su carrera, logrando posicionarse detrás de los dos Mercedes aprovechando al máximo su decisión de no escuchar la orden del pit y mantenerse en la pista con los neumáticos blandos con los que había comenzado, beneficiándose así desde la entrada del coche de seguridad.

Los pilotos de Ferrari tuvieron dispar sensaciones sobre el SF90. Mientras Leclerc culminó tercero y muy cerca de Bottas en la clasificación, Vettel solo pudo ser sexto. Ambos pilotos apuestan a conseguir dar la sorpresa en la larga de la carrera.

Ferrari está cerca de Mercedes pero Red Bull puede ser un rival fuerte para los italianos. Lo positivo del viernes es que salvaron el día sin problemas.

¿Se celebrará el último GP de Alemania en Hockenheim en 2019? Los augurios están en la tormenta. La venta anticipada es de 5,000 boletos y Vettel no gana. Podría volver a un acuerdo de último minuto.

Dos días después del Gran Premio de España y Ferrari volvió a pista para el primero de los dos días de pruebas en Barcelona. Charles Leclerc estaba trabajando para el equipo, mientras Sebastian Vettel estaba corriendo otro SF90 para una prueba de neumáticos Pirelli.

El cuarto y quinto lugar de Vettel y Leclerc muestran a un Ferrari impotente frente al quinto uno-dos de Mercedes. Para Binotto el mundial aún no está terminado.