Speed and racing

El joven francés siente que ha entrado en la gran liga cuando firmó la pole position en MotoGP por primera vez el año pasado en Jerez. Percibido como uno de los pilotos más formidables del campo, solo espera una cosa: poder comenzar la temporada.

El 2020 de MotoGP aún no ha comenzado, solo las clases Moto3 y Moto2, ya presentes en el Circuito Internacional de Losail para las pruebas, corrieron en Qatar el 8 de marzo y el Gran Premio de Tailandia se pospuso hasta el final de la temporada así como Austin y la de Argentina.

La pandemia de coronavirus que ha dejado a MotoGP y todas las competiciones deportivas en espera es una realidad sin precedentes con la que los fabricantes tienen que luchar lo mejor que pueden. Y, con un descanso que algunos pueden beneficiarse.

Los tres días con los grandes nombres en la pista de Malasia nos permitieron entender el neumático que la clase principal usará en 2020. Cuando Bridgestone era el único proveedor, acababa de pasar una batalla de una década con Michelin y Dunlop. No había habido un período de "peso muerto", sin competencias y carreras.

El piloto italiano de Ducati, vicecampeón mundial detrás de Marc Márquez durante tres años, explicó las emociones encontradas que experimenta un piloto ante estos constantes aplazamientos.

El presidente de la FIM explicó que una vez que la crisis de Coronavirus haya terminado, el objetivo es intentar completar el campeonato. Por lo tanto, no sería un tabú prolongarlos hasta enero del próximo año.

La FIM y Dorna Sports han anunciado que el Gran Premio de Argentina de MotoGP se ha pospuesto después de que se confirmara como la apertura de la nueva temporada.

El calendario de MotoGP 2020 ha sufrido otra revisión provocada por la amenaza del coronavirus, con Austin dejando de ser la primera carrera de la categoría reina, cayendo en principio este privilegio en Argentina.

El retiro de Jorge Lorenzo de las carreras durará poco más de seis meses. La noticia había estado en el aire durante algún tiempo, pero ahora ha llegado la confirmación oficial: el mallorquín estará en el inicio del Gran Premio de MotoGP de Cataluña, en Barcelona, ​​como comodín de Yamaha.

Si el Gran Premio de Qatar ha sido cancelado para la categoría de MotoGP, Carmelo Ezpeleta garantiza que se explorarán todas las posibilidades para mantener las otras 19 carreras de la temporada si surgen otros problemas como resultado de la epidemia de coronavirus.

Las restricciones impuestas a los ciudadanos italianos para ingresar a Qatar habían complicado la recuperación del material de algunos equipos de MotoGP, que sin embargo reaccionaron de manera rápida y eficiente.

El gobierno local ha preferido posponer la carrera debido a la epidemia de coronavirus que está alterando todos los calendarios de los principales eventos deportivos en todo el mundo.

El abogado De Rensis depositó el 28 de febrero los documentos que apuntan al examen de la contaminación del cabello y los alimentos para exonerar al piloto de Aprilia de la acusación de dopaje.

Los organizadores de MotoGP están en contacto con las autoridades locales de las primeras carreras en el calendario para averiguar si será necesario cancelar el Gran Premio.

El equipo Monster Energy Yamaha MotoGP concluyó con éxito su programa de pruebas de invierno el último día de la prueba oficial de MotoGP Losail en Qatar. Continuando con su estrategia de esperar a las temperaturas en las condiciones esperadas para el próximo GP de Qatar, Maverick Viñales y Valentino Rossi pasaron el día perfeccionando sus paquetes de carreras, estableciendo el 1er y 12º tiempo más rápido del día, respectivamente.

Maverick Viñales y Franco Morbidelli cierran el último día de las pruebas de Losail al mando de la clasificación de tiempos, separados por solo 33 milésimas. Son los únicos que han superado el muro del 1'54, firmando el tiempo de 1'53'’858 y 1’53’’891 respectivamente.

El piloto de Yamaha toma la delantera en la clasificación, pero también muestra un gran ritmo. Detrás de él están Petrucci y Morbidelli, pero Pol Espargaró cuart sorprende con el cuarto lugar puesto.

Maverick Vinales dice que "no fue fácil" comprometerse a otra renovación temprana del contrato de MotoGP con Yamaha, ya que tenía una "mente abierta" sobre ir a otro lado.

Después de una temporada estelar de novato en 2019, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team está ansioso por construir sobre sus cimientos como el primer equipo de Malasia en MotoGP. El año pasado, el equipo se convirtió en el Mejor Equipo Independiente, terminando cuarto en la clasificación general por equipos, con el piloto Fabio Quartararo tomando el título de Novato del Año y el Mejor Piloto Independiente.

Por primera vez, los hermanos Márquez aparecieron juntos el martes con los colores de Repsol Honda, con motivo de la presentación oficial del equipo oficial HRC en MotoGP.