Speed and racing

Fabricantes de Fórmula 1 en crisis: si bien la contención ya había causado una caída drástica en la cantidad de automóviles vendidos, la crisis económica que siguió a la crisis de salud hundirá a los fabricantes en la crisis durante muchos meses.

Hace una semana que Carlos Sainz es oficialmente piloto de Ferrari. El español remplazará a Sebastian Vettel en el Ferrari a partir de 2021. Carlos fue presentado como el sucesor solo dos días después de la separación de Vettel y el equipo italiano. Sin embargo, las negociaciones del contrato fueron algo diferentes de lo habitual debido a la situación actual del Coronavirus.

En una entrevista com MotoGp Valentino Rossi reiteró que el retraso en el campeonato a causa del coronavirus significa que tendrá que decidir su futuro sin tocar la pista en este 2020.

El equipo británico, el que actualmente "más necesita", afortunadamente encontró un inversor benevolente: Michael Latifi. Como Nicholas Latifi liderará a Williams la próxima temporada, el padre Michael hará todo lo posible para mantener a flote al equipo.

Ahora solo falta el anuncio oficial: Jack Miller pronto será el primer piloto en ser anunciado como piloto de fábrica en el equipo Ducati Corse en MotoGP. El piloto australiano aterrizó en MotoGP en 2015 bajo el ala protectora de Honda, pero no convenció a la casa japonesa y encontró refugio en Ducati en 2018.

Mercedes apoyará al joven piloto inglés George Russell junto a Lewis Hamilton, mientras que Toto Wolff se encargará de arreglar el futuro de Valtteri Bottas. Para Mercedes Seb no es atractivo, prefieren apostar a los talentos jóvenes de su programa junior.

Con motivo del primer aniversario de la muerte de Niki Lauda, ​​que tuvo lugar el 20 de mayo de 2019 en el Hospital de Zurich, el equipo de Mercedes quiso recordar la figura de quien ayudó al equipo a alcanzar la gloria.