Speed and racing

por Héctor Lofredo f1.com La clasificación   demostró lo fuerte que esta el equipo Mercedes . Confirmó a Ferrari en segundo Lugar. Con Williams volviendo a ser competitivo y con Sauber que ayudado por su potente motor esta en los primeros puestos.

por Héctor Lofredo f1aldia Hamilton  se llevo su pole 41. La tercera del año. Esta invicto en este apartado. Mercedes ha monopolizado la primera posición de salida desde 2012. La superioridad de Mercedes ha sido grande. Si bien entre los dos pilotos de la marca de la estrella la diferencia ha sido 42 milésimas con su más inmediato perseguidor Ferrari en la Q3 le han hecho 0.905. Vettel sigue siendo la amenaza latente que se encuentra al asecho. Los Williams recuperaron competitividad y entraron el el top ten.

por Héctor Lofredo altapulsaciones Recogemos las declaraciones de los pilotos luego de las dos tandas del viernes. En este complejo circuito las emociones son encontradas. Han existido altos rendimientos y algunos que defraudaron.

por Héctor Lofredo f1aldia La segunda tanda de libres ha estado marcada por el  accidente de Daniil Kvyat debido a un fallo en los frenos y el protagonismo de Raikkonen  con la Ferrari que se colocó segundo muy cerca del líder Hamilton . Todo parece indicar que las novedades aerodinámicas traída por Mercedes están dando sus frutos. Ferrari es en este momento la segunda escudería de la parrilla. Y aunque las características del circuito no se adapten al monoplaza  han demostrado que pueden ser veloces. 

por Héctor Lofredo f1aldia Sin nada de novedades relevantes en la primera sección de entrenamientos libres para el gran premio de China. Mercedes presenta un nuevo alerón delantero  y han dejado en claro que siguen mandando en cuestión de velocidad. Traen también algunos cambios en el alerón trasero lo que significó un poco mas de trabajo para los pilotos de la escudería alemana. Ferrari se mantiene muy cerca de la escudería de la estrella. Sauber aprovechando el plus de velocidad de su motor en la larga recta y para sorpresa el equipo Red Bull que se pensaba que penalizaría con su motor en las largas rectas del circuito se ha mostrado competitivo. Williams desapareció de los primeros puestos y la buena noticia es que los McLaren han rodado en vueltas constantes sin ninguna falla.

por Héctor Lofredo f1radical.com Trataremos de analizar el desempeño de las escuderías durante el fin de semana de gran premio. Mercedes mantiene el número uno y es el equipo mas veloz pero una muy buena estrategia acompañada por una mejor gestión de la goma llevaron a Ferrari con una parada menos a arrebatarle la victoria. Williams ha perdido terreno con respeto a los italianos pero la brecha con Red Bull se mantiene.

por Héctor Lofredo skysports.com En esta segunda entrega tenemos las declaraciones de los hombres de Mercedes . Ellos esperan poder volver al dominio que venían demostrando. Force India que esta lejos de lo esperado. Red Bull que sorprende lo bajo de su rendimiento y en China se espera que sea más pobre porque con las largas rectas debería penalizar el ya pobre motor Renault .