Speed and racing

Martin Brundle, ex piloto de Fórmula habla sobre Lewis Hamilton y su insatisfacción con su contrato de un año con Mercedes-Benz. Los fanáticos se sorprendieron: que Lewis Hamilton firmara nuevamente con Mercedes-Benz, esto no fue una sorpresa, ¿pero solo por un año?. Eso fue bastante inesperado.

El consultor de Red Bull, Helmut Marko, especula que Red Bull podría ser un socio lógico para una posible participación del Grupo Volkswagen en la Fórmula 1 a partir de 2025. Marko hizo referencia la tema en una entrevista con la emisora ​​local de Red Bull 'ServusTV'.

Checo es un piloto ambicioso, no le basta con sumar puntos y en 2020 lo hizo con notable consistencia. Quiere ganar y Red Bull puede dejar que lo haga. Por supuesto, hay que batir a Max Verstappen, un detalle de no poca importancia, por no hablar de Mercedes.

La concesión de puntos en las carreras de velocidad es uno de los aspectos más importantes sobre los que aún no se ha llegado a un acuerdo. Por un lado, los equipos pueden descuidar una carrera de velocidad si no consigue puntos. Por otro lado, la concesión de puntos hace que la carrera principal del domingo pierda algo de su valor.

Jean Todt cree que las carreras sprint son la única forma de detener el dominio de Mercedes en este momento. Según el presidente de la FIA, es una forma artificial de acercar el campo, pero no hay otra opción. Sería mejor que otros equipos se volvieran más competitivos por sí mismos.

El director de Ferrari, John Elkann, está seguro de que la actual crisis de rendimiento de Ferrari tampoco habría sido bien recibida por sus antepasados. Sin embargo, enfatiza que tiene mucha confianza.

Fernando Alonso ha sido un participante habitual en las 24 Horas de Le Mans en los últimos años. El español incluso triunfó en 2018 y 2019, pero según el CEO de Alpine, Laurent Rossi, ni él ni su joven compañero de equipo Esteban Ocon aparecerán en la famosa carrera de resistencia en el corto plazo.