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Por qué Valtteri Bottas fue el gran perdedor en varios aspectos en el Gran Premio de Turquía en Estambul y qué significa eso para el futuro. Eso no fue nada, y él mismo lo sabe. No en vano Valtteri Bottas simplemente describió su carrera en Estambul como una "catástrofe". Y no es una exageración: seis trompos en el Gran Premio de Turquía.

Toyoharu Tanabe ha aprendido mucho del Gran Premio de Turquía. Max Verstappen y Alexander Albon no pudieron pasar del sexto y séptimo lugar. El CEO de Honda está de acuerdo en que efectivamente hubo problemas con el motor japonés. A pesar de las malas circunstancias para el proveedor de motores japonés, Tanabe espera mejorar rápidamente.

Viniendo de un pasado reciente y poco emocionante, después de terminar tercero y cuarto, hubiéramos esperado una gran fiesta dentro del cuadro rojo. No olvidemos cómo Charles celebró su cuarto puesto en Portugal. Hay satisfacción, sí, pero la sensación parece ser la de alguien que pudo haber logrado más y fracasado.

En una Fórmula 1 dedicada cada vez más al ahorro en cuanto a las sesiones de prueba, Carlos Sainz ha admitido que le gustaría estar al volante de Ferrari ya en 2020. Una posibilidad podría estar representada por las sesiones que tendrán lugar en el Circuito de Yas Marina, en los días posteriores al GP de Abu Dhabi, pero al ser para pilotos jóvenes el español podría ser vetado por el resto de equipos.

La primera práctica libre en Turquía ciertamente no salió como estaba planeado. Un circuito muy resbaladizo proporcionó una fase de apertura en la que los pilotos tuvieron que escanear la pista. Solo más tarde en la sesión mejoraron las condiciones, después de lo cual los pilotos de Fórmula 1 establecieron mejores tiempos de vuelta.

Según los informes, los equipos de Fórmula 1 se prepararán para la temporada 2021 con un único programa de pruebas de tres días, que probablemente se llevará a cabo en Bahréin. El invierno pasado, la Fórmula 1 redujo su programa de pretemporada de ocho a seis días en un período de dos semanas en el Circuit de Catalunya en Barcelona.

Bernie Ecclestone cree que Liberty Media podría estar preparándose para vender la Fórmula 1. La compañía estadounidense se hizo cargo del deporte en 2017, después de haberlo comprado por unos $ 4.6 mil millones. Ecclestone, quien cumplió 90 años recientemente, fue remplazado como director ejecutivo.