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El jefe de Red Bull motorsport, Helmut Marko, dice que habló con Nico Hulkenberg antes del GP de Eifel con respecto a un posible fichaje del piloto alemán por parte de Red Bull. Hulkenberg fue llamado por Racing Point el sábado por la mañana para sustituir a un Lance Stroll que no se encontraba bien en Nürburgring.

El director gerente de Fórmula 1, Ross Brawn, dijo el lunes que las nuevas reglas del motor podrían alentar al fabricante japonés a regresar. Honda anunció este mes que dejará la Fórmula 1 como proveedor de motores a finales de 2021 para centrarse en la tecnología de cero emisiones.

El director del equipo Mercedes habló sobre los récords de Schumacher. Esto a razón de que con su victoria en Nürburgring, Lewis Hamilton alcanzó el récord del káiser en materia de victorias, y este parece que será batido esta temporada a la luz del aplastante dominio del equipo alemán.

Renault alcanzó un podio después de mucho tiempo. El tercer puesto de Ricciardo en el GP de Eiffel sabe a victoria para el equipo francés.

Hay señales de vida en medio de la recesión competitiva de Ferrari en 2020. Con piezas añadidas al coche no competitivo en Sochi y nuevamente en Nurburgring, y más piezas nuevas para Portimao en dos semanas, Charles Leclerc se clasificó en un sorprendente cuarto lugar el sábado.

Max Verstappen no tuvo más remedio que seguir el domingo por la tarde en Nürburgring. El RB16 fue rápido, pero el holandés de Red Bull Racing nunca estuvo lo suficientemente cerca de la cola de Lewis Hamilton para lanzar un ataque. Ni siquiera en el reinicio.

El drama comenzó temprano en el GP de Francia, cuando cinco minutos antes de la salida se abrieron los cielos. Esto inició el procedimiento Rain on Grid, permitiendo a los pilotos regresar al box. Se siguió un procedimiento de inicio rápido a las 13:05, con la salida del pit lane abierta solo 60 segundos antes de la vuelta de observación. La carrera se declaró mojada y se acortó una vuelta a 26 vueltas en total.