El director gerente de Fórmula 1, Ross Brawn, dijo el lunes que las nuevas reglas del motor podrían alentar al fabricante japonés a regresar. Honda anunció este mes que dejará la Fórmula 1 como proveedor de motores a finales de 2021 para centrarse en la tecnología de cero emisiones.
La compañía, actual proveedor de los dos equipos de Red Bull, se fue como constructora en 2008 cuando vendió su equipo al entonces jefe Brawn, quien ganó los dos títulos de 2009 con los motores japoneses..El equipo Brawn GP se convirtió en el equipo de fábrica de Mercedes en 2010 y ha dominado la Fórmula Uno desde que comenzó la era del turbo híbrido V6 de 1.6 litros en 2014.
"Es una lástima que Honda abandone la Fórmula 1 a fines de 2021", escribió Brawn en su columna habitual en el sitio web oficial de la F1. “Soy optimista cuando su situación cambia y cuando la F1 evoluciona, podemos involucrarlos nuevamente, ya que Honda siempre ha sido importante y damos la bienvenida a los miembros de la comunidad de F1 en el pasado y con suerte para el futuro. Espero que una nueva fórmula de unidad de potencia que se introducirá a más tardar en 2026 les anime a volver", añadió el británico.
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