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El gran tema del momento es sin duda el futuro de Sebastian Vettel y Ferrari. A falta de carreras los medios se ocupan de la historia que podría dejar al piloto alemán fuera de Ferrari. Aparentemente, no hay nada cierto en esta saga que ha estado sucediendo durante varias semanas.

El campeón mundial de Moto2 estaba a un paso de unirse a Franco Morbidelli en el equipo de Petronas a principios de 2019 pero las cosas sufrieron un vuelco muy grande. 2020 representa una verdadera encrucijada para Alex Márquez, en su primer año en MotoGP.

¿Montezemolo en lugar de Todt como sucesor del francés en la presidencia de la FIA?. Este es el rumor lanzado por el semanario Autosprint. El ex presidente de Ferrari también tendría la aprobación de Bernie Ecclestone.

El director del equipo McLaren enfatizó que no creía que hubiera motivos para protestar contra el RP20. Durante las pruebas de invierno en Barcelona, ​​el Racing Point sorprendió a todos por la competitividad en exhibición, pero sobre todo por la gran similitud del RP20 con el Mercedes W10 ganador del título mundial en 2019.

El límite del presupuesto entrante se establecerá en $ 145 millones según Ross Brawn, una reducción en la cifra original de $ 175 millones. La Fórmula Uno continuará e introducirá el límite presupuestario muy discutido en 2021 a una cifra muy reducida de $ 145 millones como respuesta directa a las presiones financieras establecidas por el coronavirus, dice Ross Brawn.

Sebastian Vettel está a punto de finalizar su contrato con Ferrari, que ya le hizo una oferta al piloto alemán. Oferta considerada no a la par, ya que presenta una reducción sustancial en el compromiso. La situación entre Ferrari y Sebastian Vettel no parece mejorar. Vettel rechazó la primera propuesta hecha por Ferrari, que el alemán consideró irrespetuosa.

Esta es una pequeña revelación hecha por Marc Márquez, quien lleva agua al molino de observadores insistiendo en que sin Marc Márquez, Honda no estaría allí. Una teoría reafirmada por Ducati y que molesta a Alberto Puig, el gerente del equipo Repsol.