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Pirelli cree que volver a los neumáticos 2018 hubiera sido un problema. Los equipos que luchan con los neumáticos actuales deberían progresar. Varios equipos querían volver a los neumáticos 2018, un poco más gruesos que los utilizados este año.

La "Temporada tonta" en la Fórmula 1 está ganando velocidad lentamente, y aunque Max Verstappen se considera la pieza clave en el tablero de transferencia en 2019, Sebastian Vettel también es objeto de especulación.

La Fórmula 1 ha anunciado en estas horas que la primera carrera del próximo Campeonato Mundial, la 70ª en la historia del pináculo del automovilismo, volverá a ser el Gran Premio de Fórmula 1 de Rolex en Australia.

Fernando Alonso ha recurrido a Twitter para desmentir los rumores que hacían referencia a que él y McLaren habían terminado su asociación.

Fernando Alonso ha tenido una carrera ilustre en el deporte del motor, y el dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 cree que no tiene nada más que demostrar en el deporte, ya que los rumores sobre un posible regreso a la serie continúan.

Los programas de desarrollo de Red Bull y Honda fueron recompensados ​​el fin de semana pasado, ya que se convirtieron en el primer equipo en romper el dominio de Mercedes en 2019. Sin embargo, el auto que se estacionó detrás del cartel P1 al final del GP de Austria fue una mezcla de desarrollos nuevos y antiguos. 

El director del equipo de Mercedes dio una larga entrevista a Motorsport.com, en la que destacó la importancia de la estabilidad interna del equipo para los éxitos y cómo se logró. Pero no solo eso, porque se enfrentó a muchos temas candentes de la F1.