Speed and racing

Carlos Sainz Jr. está ayudando al equipo McLaren F1 a hacer lo que hace unos meses parecía impensable: vencer a Ferrari en la Fórmula 1. McLaren ocupa actualmente la tercera posición en la clasificación de Fórmula 1 sobre Racing Point en cuarto lugar, y Ferrari, quinto.

Racing Point hasta ante una buena oportunidad de alcanzar el tan ansiado podio del 2020. Es que el equipo se convierte en la fuerza que le da pelea a los punteros los sábados, lamentablemente ese impulso no lo puede llevar a la carrera. Con buenas actuaciones en el pasado aquí en Monza, el equipo es optimista.

Ferrari sabe que esta ante una carrera muy difícil. Lo mostrado en Spa deja en evidencia a la Scuderia y deja al equipo peleando en el fondo del grupo justo para su carrera en casa. Repetir el resultado del año pasado es casi una quimera.

Monza es el circuito perfecto para poner en acción la nueva directiva técnica de motores de Fórmula 1, según el director del equipo Mercedes, Toto Wolff. A partir de este fin de semana, los equipos ya no podrán utilizar la configuración del motor "modo fiesta" durante la clasificación, ya que la FIA busca agrupar el campo más cerca el sábado.

En McLaren terminaron el GP de Bélgica con sensaciones encontradas. Norris demostró un buen rendimiento en pista, pero Sainz no pudo largar la carrera por problemas mecánicos. El equipo se ubica tercero en el campeonato de Constructores por delante de Ferrari, y espera poder ampliar esta ventaja en Monza.

Renault DP World F1 Team adelanta el octavo fin de semana de carreras del Campeonato Mundial de Fórmula 1 FIA 2020, el Gran Premio de Italia. Los pilotos Daniel Ricciardo y Esteban Ocon y el ingeniero jefe de carrera Ciaron Pilbeam comparten sus pensamientos antes del Gran Premio de Italia en Monza.

El director del equipo McLaren, Andreas Seidl, ve el Gran Premio de Italia como una oportunidad para aumentar la ventaja del equipo sobre Ferrari antes de que sus rivales "devuelvan el golpe" en otros circuitos que se adapten mejor a su coche.