Speed and racing

Daniel Ricciardo fue el piloto que menos vueltas giro hoy en Barcelona. El australiano completó 41 giros, consiguió el tercer mejor tiempo detrás de Raikkonen y Pérez quedando a 658 milésimas del piloto finés.

Kimi Raikkonen terminó este segundo día de pruebas en el Barcelona siendo el más rápido. El piloto finés que ya había conducido el nuevo C39 en el shakedown en Fioranio consiguió el mejor tiempo de vuelta cuando calzó los C5 de Pirelli, la gama más blanda del fabricante italiano. Para el ex piloto de Ferrari, la satisfacción de cerrar el jueves frente a todos, con un 1'17.091 no fue opacada por la bandera roja del final del día. Mañana vuelve Giovinazzi a la pista.

134 vueltas para Alex Albon en su primer contacto con el RB16 de Red Bull el segundo día de pruebas en el Circuito de Barcelona-Catalunya. El programa se basó en continuar el trabajo comenzado por Max Verstappen el día de ayer. Como incidente destacar el cambio de motor al mediodía por precaución, los ingenieros de Honda notaron algunos datos que llevaron a tomar la decisión del cambio. Mañana volverán a montar el motor del inicio.

El RP20 del equipo Racing Point sigue sorprendiendo. Luego de un primer día de pruebas donde el auto rosa estuvo en la cima de la tabla de tiempos le siguió un segundo día de confirmación. El piloto mexicano del equipo estuvo a cargo del monoplaza y completó 650 kilómetros en un plan de trabajo muy pesado. Las tandas largas realizadas en la tarde dejan muy conforme a los integrantes del equipo.

Williams continuó su plan de trabajo comenzado ayer. Hoy fue el turno de Russell de probar el nuevo FW43 y seguir probando piezas aerodinámicas. Cuando la pista tuvo una temperatura adecuada las pruebas se centraron ennlos neumáticos. El programa se retrasó un poco luego del almuerzo cuando se encontraron pequeños daños ennla parte trasera.

Día sólido de trabajo para el equipo AlphaTauri con el francés Pierre Gasly tomando contacto por primera vez con el AT01. Gasly completó 147 vueltas siendo el segundo piloto con mayor número de giros. El trabajo continuo siendo de recolección de datos aerodinámicos y sistemas normales de la PU Honda.

Raikkonen usa un juego de C5 y firma el mejor tiempo el segundo día de test. Racing Point sigue fuerte con Pérez. Otro día de confusión para Ferrari.