Speed and racing

por Héctor Lofredo tecnicaformula1 Y llegamos a Canadá , un circuito que es la cara opuesta de Mónaco. Aquí si que es importante tener un motor potente. Posee una combinación de rectas rápidas y curvas lentas que suele gustar mucho a los pilotos.

de nuestra redacción laf1.es Luego de haber realizado un GP de Mónaco muy competitivo, la escuadra de Faenza quiere repetir y conseguir buenos puntos. Para el español Sainz el circuito es nuevo. Max por su parte manifestó que las largas rectas serán todo un reto para el equipo.

de nuestra redacción laf1.es La semana pasada se dio a conocer la noticia de que la FIA busca un nuevo equipo a la parrilla del 2016. Si bien no hay nada oficial los rumores son que el equipo que participa en la GP2, ART sería el candidato. Casi enseguida se lo asoció a McLaren como el equipo que lo ayudaría en la máxima categoría, lo cual ha sido desmentido por la gente de Woking.

de nuestra redacción autoblog El equipo Lotus busca en Canadá cosechar puntos. El piloto francés, Romain Grosjean guarda muy buenos recuerdos de esta pista. Lo considera un circuito único. Maldonado quiere romper la mala racha y anotarse los primeros puntos del año.

de nuestra redacción motorpasion Optimismo, esa es la palabra que describe el presente de la escudería de Milton Keynes. Es que el rendimiento mostrado en Mónaco abre un abanico de esperanza. Ricciardo describe al circuito como divertido. Mientras que para Kvyat es único.

de nuestra redacción indianaffairs Vijay Mallya, propietario del equipo Force India ha culpado al cambio de normas por el bajo comienzo de temporada que esta teniendo el equipo indio. La norma sobre el túnel del viento ha cambiado. Desde este año solo se puede usar un solo túnel en toda la temporada.

de nuestra redacción meridiano.com La formula 1 quiere un nuevo equipo. Por tal motivo la FIA abrió un proceso de selección con el propósito de que un nuevo equipo comience a participar del mundial a partir de 2016.