Speed and racing

por Héctor Lofredo clinicasdh.com Entre 2008 y 2012 Valencia acogió el GP de Europa. En el ultimo año de realización se acusó a los organizadores de corrupción y de dejo saber que la carrera estaba generando perdidas millonarias para el 2013 se decide no correr allí.

por Héctor Lofredo f1fanatic.com Desde que los motores V6 de tecnología híbrida incursionaron en la máxima categoría Mercedes solo perdió una pole. ¿Donde radica ese plus de potencia que le permite ser más veloz a una vuelta?. El jefe de equipo Toto Wolff ha confesado que Mercedes tiene una función que los pilotos pueden activar para obtener más potencia en el monoplaza.

por Héctor Lofredo antena3.com Los intereses del negocio y los proveedores son más importantes que los pilotos en el mundo de la formula 1 . Esto ha declarado Fernando Alonso. Es frustrante para él que la opinión de un piloto con experiencia de años en la máxima categoría este menos considerada y que se pongan los intereses por delante de estás.

por Héctor Lofredo teleghap.com Con motivo de probar el W196R y el 300 SLR en el ovalo de Monza. Junto a Moss, Mercedes a querido unir la historia. Oportunidad para que el piloto británico hablara con la prensa sobre su futuro en la máxima categoría. Lo único que no hay claro en la esfera de Hamilton es el contrato con su actual escudería.

por Héctor Lofredo pitlanetv El propietario del equipo Red Bull siempre ha sido crítico con los asuntos que rodea su escudería mas aún en este momento que los resultados y el rendimiento no es el mejor. Ahora es el turno de Mercedes, equipo que le quito la hegemonía en la máxima categoría. El principal de la escudería de la bebida energética esta convencido de que la escudería alemana ha ayudado a Ferrari para volver a la lucha por las primeras posiciones.

por Héctor Lofredo sportskeeda Ayrton Senna nació en São Paulo Brasil en el año 1960. Fue tres veces campeón mundial de Fórmula 1 con la escudería Marlboro-McLaren-Honda . Era un piloto que poseía una gran audacia para conducir. Bajo la lluvia era casi invencible. El 1 de mayo de 1994 sufrió un grave accidente en el Gran Premio de San Marino por razones mecánicas que a la fecha no están del todo claras. Falleció a causa de lesiones irreversibles que le afectaron la masa encefálica.

por Héctor Lofredo monfi.com Existen rumores que colocan a Giedo van der Garde en el equipo Manor. Según ha manifestado su manager el equipo ha mantenido contacto con ellos pero el objetivo del piloto estaría puesto en otro sitio.