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  Alfa Romeo está lista para una nueva temporada, ya que el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2023 comienza en el Circuito Internacional de Bahrein este fin de semana. Las sensaciones son positivas tras los test y el equipo espera que una segunda temporada  con la misma pareja de pilotos sea más efectiva.

  El nuevo C1 hace su debut en la primera carrera de la temporada en Sakhir.  Este año, Pirell ha ampliado la gama de compuestos disponibles a seis, con tres todavía elegidos para cada carrera. El nuevo compuesto C1 llena el vacío entre el C0 más duro (usado como C1 en 2022) y el C2, que no ha cambiado desde el año pasado.

  El AT04 de AlphaTauri tocó pista oficialmente en Bahréin. Tanto Yuki Tsunoda como Nick de Vries tuvieron tiempo completo en la pista sin reportar problemas.

  Alfa Romeo tuvo un exitoso primer día de acción oficial en la pista, ya que Zhou Guanyu y Valtteri Bottas pusieron a prueba el nuevo C43 en el Circuito Internacional de Bahréin. 

  El principal objetivo del equipo hoy era garantizar que todos los sistemas del A523 funcionaran como se esperaba y construir una base consistente para trabajar durante el resto de la prueba.

  Dos nombres históricos e importantes para la  Fórmula 1  podrían volver a encontrarse dentro de unos años.  Ciertamente, McLaren  y  Honda  no terminaron de la mejor manera posible su aventura en 2017, que había comenzado solo dos temporadas antes. 

  A raíz de los informes de que Ferrari encontró ganancias masivas en el motor durante la temporada baja, ahora se afirma que la potencia de Mercedes también aumentará en "dos dígitos".