Speed and racing

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha dado su indicación más clara hasta ahora de que le espera un nuevo rol dentro del equipo a partir de 2021.

El director del equipo Haas, Guenther Steiner, ha insistido en que Ferrari no presiona al equipo para que proporcione un asiento a uno de sus pilotos junior en 2021.

Valentino Rossi cierra 15º el test de Misano MotoGP pero el tiempo tiene relativa importancia. El box de Yamaha era un sitio de construcción abierto, y los pilotos oficiales estaban examinando muchas pequeñas innovaciones. Cuadro, escape, basculante, freno trasero, pero no todo dio los resultados deseados. El nuevo chasis fue rechazado. El nuevo escape mejora la entrega pero ya no ofrece la máxima velocidad. También se siente bien con el basculante de carbono, pero el Doctor aún no ha probado el freno trasero estilo scooter.

Pecco Bagnaia a un paso del equipo de fábrica Ducati para la temporada 2020 de MotoGP. Así lo confirmó el director deportivo Paolo Ciabatti.

Fernando Alonso se unirá a Renault en 2021 y donde el español había indicado inicialmente que no necesitaba una prueba, Renault está ahora en proceso de poner al bicampeón del mundo en el coche para 2021.

El CEO de Ferrari, Louis Camilleri, espera que la "flexibilidad" en las reglas de F1 ayude al famoso equipo de Maranello a salir de su "agujero". La prensa partidista italiana ahora critica a Ferrari después de cada carrera, y el Corriere dello Sport predice que la situación tardará "mucho" en cambiar.

El ex piloto de F1 convertido en experto Martin Brundle encuentra extraño que los problemas de confiabilidad de Honda solo afecten a Max Verstappen. El holandés se vio obligado a retirarse del Gran Premio de Italia en Monza debido a un problema de motor, por lo que lo último que necesitaba era otro retiro en el Gran Premio de Toscana que siguió.