Speed and racing

por Héctor Lofredo vavel.com El coste de la formula 1  hace tiempo que esta en discusión. Se esta tratando de economizar la categoría para que los equipos menores puedan continuar en el gran circo. Para Max Mosley ex presidente del máximo organismo del automovilismo opina que un reglamento libre y un límite presupuestario podrían ser la solución para hacer frente a la pérdida de espectadores que ha sufrido el deporte.

por Héctor Lofredo f1fanatic.co El gran comienzo de temporada de la escudería de Maranello ha hecho ilusionar a toda su gente. La gran evolución del monoplaza, el cual remplazó al anterior modelo el que el año pasado no funcionó en ningún sentido. Ante la situación de poder pelear por poles y victorias nuevamente hace que  los tifosis están ansiosos por ver pelear a su escudería por el escalón mas alto del podio. Vettel ha querido serenar la ansiedad de los hinchas de cavalinho rampante.

por Héctor Lofredo laf1.es Para el piloto de Williams Valtteri Bottas la diferencia que actualmente hay entre su escudería  y los Mercedes no es insalvable y cree que para fin de temporada esta diferencia no exista. Otro aspecto es que en la temporada pasada la Ferrari estaba en igualdad con Williams . En este inicio de temporada los autos rojos se han despegado dejando en tercer lugar a los de Grove . El finés tiene esperanzas de que la evolución del monoplaza los lleve a pelear por podios y victorias.

por Héctor Lofredo motorsport En Force India no esperan la carrera en España con mucha ilusión. Sergio Pérez ha manifestado que el VJM08 no se adapta al circuito catalán. La versión B del monoplaza todavía no debutará por lo que la pelea será, por ahora los puntos. La falta de competitividad mostrada por el monoplaza y los requerimientos aerodinámicos del circuito le hacen pensar al piloto mexicano en que será un fin de semana de pobres resultados para el equipo.

por Héctor Lofredo clinicasdh.com Entre 2008 y 2012 Valencia acogió el GP de Europa. En el ultimo año de realización se acusó a los organizadores de corrupción y de dejo saber que la carrera estaba generando perdidas millonarias para el 2013 se decide no correr allí.

por Héctor Lofredo f1fanatic.com Desde que los motores V6 de tecnología híbrida incursionaron en la máxima categoría Mercedes solo perdió una pole. ¿Donde radica ese plus de potencia que le permite ser más veloz a una vuelta?. El jefe de equipo Toto Wolff ha confesado que Mercedes tiene una función que los pilotos pueden activar para obtener más potencia en el monoplaza.

por Héctor Lofredo antena3.com Los intereses del negocio y los proveedores son más importantes que los pilotos en el mundo de la formula 1 . Esto ha declarado Fernando Alonso. Es frustrante para él que la opinión de un piloto con experiencia de años en la máxima categoría este menos considerada y que se pongan los intereses por delante de estás.