Speed and racing

  Mercedes tuvo una gran carrera el fin de semana pasado, el tercer y cuarto puesto alcanzado en las calles de Baku le dan al equipo buenos puestos para el campeonato, algo bueno apesar de los problemas con el auto que se torna difícil de manejar en este tipo de circuitos. Wolff destaca el hecho de aprovechar la mala suerte de los rivales.

  El ritmo mostrado por Ferrari los sábados es demoledor. Pero ese dominio del equipo italiano se pierde los domingos. Ferrari pierde terreno en el campeonato a raíz de los problemas de fiabilidad, esto no desmina a Leclerc que asegura que se ve campeón a fin de año.

  El mercado de pilotos en cuanto a los equipos de punta tiene el 2023 sin novedades. Max Verstappen y Sergio Pérez serán los pilotos de Red Bull, Charles Leclerc y Carlos Sainz la dupla de Ferrari. En Mercedes, George Russell está seguro y la única sorpresa podría ser la decisión de Lewis Hamilton de abandonar el deporte.

  En clasificación, Ferrari demostró en este inicio de temporada que tiene un auto capaz de vencer a Red Bull. Eso en la vuelta rápida, en carrera la historia cambia y por ahora el equipo austríaco está cómodo en su propia liga.

  Los rumores de que Pierre Gasly podría cambiarse a Mercedes a fines de 2023 y tomar el lugar de Lewis Hamilton actualmente no tienen ninguna base. Un tabloide británico había iniciado la especulación, y algunos en Alemania también se subieron al carro. Pero no hay evidencia concreta de conversaciones entre Gasly y Mercedes.

  Sergio Pérez dice que tener resuelto su futuro en la Fórmula 1 le permitirá concentrarse completamente en su desempeño en la pista. Red Bull confirmó la semana pasada que Pérez continuará conduciendo para el equipo hasta 2024 después de firmar una extensión de dos años a su contrato actual.

  El futuro de Pierre Gasly en la Fórmula 1 parece algo incierto, después de que la extensión del contrato de dos años de Sergio Pérez en Red Bull terminó con las esperanzas del francés de regresar al equipo principal.