Hamilton llevó adelante una estrategia arriesgada

Además de tener que manejar sus neumáticos en una estrategia única, Lewis Hamilton también tuvo que lidiar con daños en el piso de su auto Mercedes W10 que le costó varias décimas de segundo por vuelta.

Lewis Hamilton ha revelado que tuvo que cambiar su estilo de conducción durante el Gran Premio de México para lidiar con el daño en el piso de su auto Mercedes W10 antes de obtener su décima victoria en la temporada 2019 de Fórmula 1. Hamilton se puso en contacto con Max Verstappen en la primera vuelta de la carrera y corrió hacia la hierba, pero se recuperó para moverse a menos de cuatro puntos de su sexto campeonato mundial al perfeccionar una estrategia de única parada, venciendo al rival de Ferrari, Sebastian Vettel.

Al salir de su automóvil en el parque cerrado, Hamilton atrajo la atención de una cámara de televisión cercana hacia el piso de su automóvil, al que le faltaba una parte de la carrocería como resultado del choque con Verstappen: "Mi auto estaba realmente dañado en el piso. Debo haber estado perdiendo décimas de segundo con el piso, así que fue bastante difícil con el equilibrio", dijo Hamilton después de la carrera.

"Con un estilo de conducción diferente, me las arreglé para mantenerlo recto y estrecho, y lo hicimos bien". Además de lidiar con un piso dañado, a Hamilton también se le exigió que hiciera que su juego de neumáticos duros durara 48 vueltas para seguir una estrategia única, y se escuchó en la radio del equipo cuestionando la decisión de venir tan temprano para hecer el cambio.

Pero el británico se aferró para cruzar la línea 1.7 segundos por delante de Vettel, quien se había detenido 14 vueltas más tarde para colocar una goma más fresca para el último empujón al final: "Estaba manejando. Tuve que manejar mucho, fue un largo camino", dijo Hamilton.

"Seguía yendo por tanto tiempo. Fue mucho. Fue alentador escuchar que otras personas iban a la misma estrategia, pero comenzó a acelerar el ritmo hacia el final, y necesitaba ahorrar lo suficiente en mi bolsillo para poder mantenga esa brecha durante las últimas vueltas. Eso no fue fácil. Fue muy, muy rápido".

Hamilton ahora tiene 74 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Valtteri Bottas en el campeonato de pilotos, y requiere una ventaja de 52 puntos luego de la carrera del próximo domingo en Austin, Texas, para obtener su sexto título mundial.