Magnussen tendrá un auto actualizado en Alemania

El equipo Haas presentará una actualización aerodinámica para Kevin Magnussen en el Gran Premio de Alemania y continuará su experimento con Romain Grosjean utilizando la especificación de Australia.

En la carrera anterior en Gran Bretaña, Grosjean abandonó el paquete aerodinámico que Haas había introducido durante la primera fase de la temporada y volvió a la especificación con la que comenzó la campaña. Sin embargo, Grosjean y Magnussen chocaron en la primera vuelta de la carrera y el experimento de división de pruebas para intentar concentrarse en las dificultades de ritmo de carrera del equipo se vio truncado.

El automóvil de Magnussen ahora tendrá una nueva actualización, "diseñada para mejorar la fuerza aerodinámica y la capacidad de conducción general del automóvil, en Hockenheim este fin de semana, mientras que Grosjean persevera con el paquete de especificaciones de Australia.

El director del equipo de Haas, Gunther Steiner, no especificaría las partes mejoradas en el auto de Magnussen: "Hemos cambiado algunas partes en el auto", dijo. "No estamos enfocando un área específica. Simplemente estamos haciendo que el auto, en general, sea mejor, más manejable con más carga aerodinámica, lo que siempre te ayuda a ir rápido".

"Estamos tratando de hacer que los neumáticos funcionen mejor para nosotros. Esa es la mejora más grande que podemos hacer en este momento, meterse por la ventana del neumático y eso tiene mucho que ver con la fuerza aerodinámica". Magnussen espera que el nuevo paquete le brinde a Haas "no solo más respuestas, sino también más rendimiento".

Su compañero de equipo Grosjean dijo que el experimento de Silverstone "fue una buena prueba para hacer, Cuando trajimos la actualización en Barcelona, ​​quería volver el viernes por la tarde", dijo Grosjean. "Para mí, la sensación no era tan buena desde la parte trasera, especialmente en las curvas de velocidad media y alta".

"La sensación no ha sido buena en esas curvas desde entonces. Volviendo al paquete de Melbourne, el auto se sintió mucho mejor en esos sectores. Esto demuestra que algo no estaba funcionando como se esperaba. Ahora los chicos están investigando, pero sabemos que ha sido nuestra debilidad. Obviamente, ese paquete del inicio también tiene algunas limitaciones".

"Tiene menos fuerza aerodinámica, pero tiene mejor estabilidad". El GP británico fue una carrera para olvidar para Haas, ya que el choque en la pista de sus pilotos en la carrera concluyó en una semana difícil en la que su principal patrocinador, Rich Energy, se vio envuelto en una desordenada propiedad que incluía un reclamo que la asociación del título había sido cancelada.

Sin embargo, la presentación preliminar de Haas el lunes incluyó la marca Rich completa y se refirió al equipo por su nombre de entrada de temporada completa. También se especuló que Haas podría reemplazar a cualquiera de sus pilotos luego de su última colisión, pero ambos están listos para correr este fin de semana.