El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, estableció la pole position y el nuevo récord del circuito de Gilles Villeneuve, que albergará el Gran Premio de Canadá patrocinado por Pirelli.
Mientras que la vuelta más rápida del alemán llegó en el compuesto suave, la vuelta más rápida en la Q2 (del piloto de Mercedes Lewis Hamilton) se estableció en el compuesto medio y ya estaba cerca del tiempo de la pole de 2018. Ambos pilotos, Ferrari y Mercedes, comenzarán la carrera mañana en el compuesto medio después de usarla para establecer su mejor tiempos en Q2.La estrategia más rápida para el Gran Premio de Canadá de 70 vueltas será la de una sola parada, pero hay diferentes maneras en que esto podría ser abordado. Teóricamente, la forma más rápida es comenzar con el neumático mediano y luego cambiar al duro después de 35-40 vueltas. Con cuatro de los 10 primeros comenzando con el medio, es probable que veamos que esto se lleva a cabo por unos cuantos conductores.
La estrategia alternativa, que es un poco más lenta, es comenzar en el soft y luego ir al duro después de cinco a ocho vueltas: esto obviamente se compromete a una parada temprana en boxes. Se esperan condiciones cálidas para la carrera, que podrían ser incluso más altas que las actuales, por lo que una clave de la estrategia podría ser la degradación de los compuestos más blandos. Esto puede obligar a los conductores a limitar su carrera en el neumático blando o incluso detenerse dos veces.
Mario Isola: "La calificación no fue exactamente una sesión directa, con una interrupción al final de la Q2 que afectó las ejecuciones finales. Esta sesión fue de importancia estratégica ya que cinco pilotos habían completado sus carreras iniciales en el neumático medio, con solo Ferrari y Mercedes en este compuesto. Esperamos condiciones cálidas nuevamente para la carrera, por lo que la gestión de la degradación térmica en los compuestos blandos y medios será muy importante cuando se trata de la estrategia de la carrera".
"Felicitaciones a Sebastian Vettel y Ferrari por su vuelta récord aquí, y también a Daniel Ricciardo, quien ocupa el cuarto lugar en la parrilla para Renault en la pista donde ganó su primera victoria hace cinco años”.
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