Fabio Quartararo aplastó a los rivales en la primera práctica para el Gran Premio de Cataluña en el Circuit de Barcelona Catalunya, marcando una vuelta por encima de cuatro décimas de Andrea Dovizioso de Ducati.
Quartararo parecía estar en el ritmo desde el comienzo de la sesión, detrás del líder temprano Maverick Vinales por solo 0.105 después de las carreras iniciales: Yamaha con cuatro de sus M1 entre los cinco primeros. El hombre de Petronas SRT luego movió su máquina satélite al primer lugar a la mitad de la sesión como el primer piloto en entrar en la 1:40, girando en 1:40.972. Esta vez parecía ser lo suficientemente bueno como para mantenerlo en la cima hasta el clímax de la sesión, pero no había terminado del todo y golpeó en un rápido 1:40.584 para afirmar realmente su dominio sobre el resto, Dovizioso se fue a luchar por las pruebas con Suzuki con Joan Mir y Vinales.
Dovizioso logró anotar un alentador 1:40.861 en su último esfuerzo de vuelo para acercarse al líder francés, aunque a su tiempo se redujo una décima más o menos de su punto de referencia para cerrar la sesión 0.430 por delante del Desmosedici. Mir, que se vio obligado a cambiar a su moto de repuesto después de estrellarse en la curva 5 al principio, terminó la sesión tercero más rápido cuando la bandera cayó, rodando solo media décima más rápido que la Yamaha de fábrica de Viñales, mientras que Aleix Espargaró impresionó con su Aprilia con la quinta vuelta más rápida.
El ganador del GP de San Marino, Franco Morbidelli, fue sexto por delante de la segunda Suzuki GSX-RR de Alex Rins, mientras que Valentino Rossi se aseguró de que las cuatro Yamaha se mantuvieran entre las diez primeras al final de las sesiones. Cal Crutchlow hizo un fuerte regreso a la competencia con el noveno lugar en la tabla de tiempos para su equipo LCR Honda, mientras que Miguel Oliveira lideró la carga de KTM para completar los diez primeros.
A diferencia de los pocos eventos anteriores, Pramac Ducati comenzó el fin de semana ligeramente atrás, Francesco Bagnaia fue su piloto mejor clasificado en el puesto 15, mientras que su compañero de equipo Jack Miller sobrevivió a un momento salvaje en la curva 1 para terminar en un humilde puesto 18. De manera similar, el dúo oficial de KTM, Pol Espargaró 16° en la general por delante de Brad Binder en 21°, mientras que el equipo oficial de Honda apareció una vez más hacia la parte inferior cuando Stefan Bradl regresó liderando a Alex Márquez en 17° y 20° respectivamente.
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