El objetivo era terminar la carrera ganando los primeros puntos de la temporada, misión cumplida bajo la bandera a cuadros con el décimo puesto, a unos 8 segundos del podio. Un “punto cero” para Aleix y su equipo sobre el que construir el resto de la temporada.
En cambio, Bradley Smith luchó con la falta de agarre, una circunstancia similar a lo ocurrido en Jerez pero agravada por las características. Esto a pesar de una buena salida, donde Bradley logró mantenerse enganchado al grupo de pilotos que peleaban en los puntos, pero tuvo que reducir sus ambiciones a las pocas vueltas.
Aleix Espargaró: “Estoy satisfecho de haber terminado la carrera después de lo sucedido en Jerez, aunque no puedo estar completamente feliz. Lamentablemente no fuimos tan incisivos en carrera como lo hicimos en la calificación, no tuve el ritmo para mantenerme con los mejores. Por un lado, sin embargo, nos mantuvimos entre los 10 primeros en una pista en la que históricamente hemos sufrido, y este podría ser el verdadero punto de partida de nuestra temporada".
"Tenemos que trabajar especialmente en la aceleración y la velocidad en media curva, aunque este segundo aspecto puede que se haya visto afectado por las dos caídas de Jerez que me han convencido de correr menos riesgos. En cualquier caso, quiero ver el vaso medio lleno, seamos positivos y concentrados. Conocemos nuestros límites y debemos esforzarnos al máximo para solucionarlos”.
Bradley Smith: “La salida y las primeras etapas de la carrera fueron buenas, y ciertamente es bueno haber visto a Aleix tan adelante. Desafortunadamente, mi ritmo empeoró después de algunas vueltas, al igual que sucedió en Jerez, pronto comencé a luchar con el agarre en la parte trasera. Sin embargo, haber concluido la carrera nos permite seguir recopilando datos importantes para el crecimiento de nuestro proyecto, parece que ya a partir de la próxima carrera tendremos algunas novedades que probar y esto es muy importante”.
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