Zak Brown admite que contratar a Norris en 2019 fue una apuesta arriesgada

El CEO de McLaren, Zak Brown, reconoce que firmar a Lando Norris para el equipo a tiempo completo para la temporada 2019 fue un riesgo.

El británico hizo su debut en F1 con el equipo de Woking el año pasado e impresionó a muchos durante su primera temporada, mostrando una buena forma tanto en el ritmo de clasificación como en el ajuste de la carrera. También fue una campaña positiva para McLaren, que logró revertir sus malos resultados de años anteriores y competir consistentemente al frente del campo.

Norris obtuvo el mejor resultado con el sexto lugar dos veces durante la temporada, y terminó 11º en el campeonato de pilotos con 49. A pesar de venir de años exitosos continuos en categorías juveniles, Brown reconoce que traer al joven de 19 años al equipo tenía sus peligros.

"Era un riesgo, ya que Lando era el piloto británico más joven", dijo Brown a Marca. "Pero desde su primera práctica libre, fue impresionante. Incluso cuando corrió las 24 horas de Daytona con Fernando Alonso hubo un debate para ver cuál era el más rápido. Lando asumió el desafío, pero sabía que estaba listo cuando hizo su primera práctica. Estaba tan relajado como cuando lo vi en la parrilla de una carrera de Fórmula Renault. Parecía tranquilo e inmediatamente tenía la velocidad".

Brown también habló sobre Carlos Sainz, quien también completó su primera temporada con McLaren en 2019. Después de pasar casi tres años en Toro Rosso, Sainz se mudó a Renault hacia el final de la temporada 2017, antes de firmar un contrato con McLaren. El español logró su primer podio en Brasil el año pasado luego de una penalización posterior a la carrera para Lewis Hamilton.

Brown cree que el entorno de alta presión del programa Red Bull fue difícil para Sainz, quien ha encontrado un nuevo hogar en McLaren: "Carlos ha sido sobresaliente con nosotros", dijo Brown. "Creo que tenía contratos de un año en el entorno Red Bull-Toro Rosso. Obviamente, Red Bull es un equipo fantástico, pero pueden ser duros con sus pilotos".

"Creo que Carlos es un piloto que necesita saber que tiene un equipo que lo apoya y que la próxima carrera no será la última para él. Ese es un poco el tipo de ambiente que a veces Red Bull crea".