En Maranello estan trabajando en el proyecto 671, el monoplaza que enfrentará la temporada 2020, y sobre el cual aparentemente han surgido problemas.
En la sede del Cavallino rampante se está trabajando para completar el nuevo automóvil, que se mostrará en unas pocas semanas. Desde Alemania surgen rumores sobre lo nuevo, nada positivo, incluso con algunos problemas aerodinámicos.
En este período en Maranello, se está trabajando en el nuevo Ferrari, que se presentará el 11 de febrero a las 18:00, en el Teatro Municipal "Romolo Valli" en Reggio Emilia. El nuevo monoplaza, heredero del SF90 está llamado a tener que canjear la decepcionante temporada 2019, y sobre todo para poder pelear con Mercedes.
Pero incluso antes de ver la luz, aparentemente, parece que el proyecto 671 no nació bajo una buena estrella. Según la revista alemana "Auto Bild", el nuevo Rossa ya tiene un grave problema aerodinámico, tanto que ni los especialistas en simuladores ni los ingenieros del túnel de viento han podido resolverlo.
Aparentemente, el origen del problema está relacionado con el deseo de copiar el estilo de Red Bull, basado en una configuración muy baja en la parte trasera del automóvil, con un ángulo de inclinación muy grande: "Esta elección puede ayudar en diferentes áreas. Pero, incluso si hay un pequeño error, sale mal, dado que se crea una reacción en cadena, que comienza desde el alerón delantero y que puede manejarse incorrectamente. Así que este es un problema grave que no es fácil de resolver", comenta el ex diseñador de Jordan Gary Anderson.
En este momento, después de haber estado en el ojo del huracán durante todo el año pasado, debido a las sospechas sobre el motor, el equipo italiano aspira a volver a ser competitivo y tener el mayor éxito posible. Pero como Mattia Binotto explica a Auto Bild: “Tener un automóvil competitivo y excelentes conductores no es suficiente. No esperaba que todo esto hubiera requerido mucho esfuerzo y creo que el nivel de competitividad nunca ha sido tan alto".
“Tenemos todas las condiciones para hacerlo bien, pero sin dar nada por sentado, porque nuestros rivales, al igual que nosotros, harán todo lo posible para hacerlo mejor. Nuestra ventaja está representada por el increíble apoyo que recibimos y el poder de un mito que nos gustaría seguir alimentando a toda costa", explicó el director del equipo Ferrari antes de concluir.
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