Rovanperä venció casi fácilmente a la competencia en la categoría extremadamente liviana del WRC2 Pro con su Skoda Fabia R5, que fue licitada por el equipo de fábrica pero fue mal aceptada.
En 2020 se siente llamado a mayores consagraciones y quiere subirse a un World Rally Car. Allí, su compatriota finlandés Tommi Mäkinen, gerente del equipo de Toyota, podría abrirle la puerta de un Yaris WRC: "Creo que puedo estar listo después de esta temporada", dijo Rovanpera, limitándose a sí mismo."Nunca puedes ser el mejor. Tenemos que empezar a aprender. El World Rally Car es un automóvil completamente diferente". El hijo de Harri Rovanperä tiene que saber que, después de todo, se le permitió probar el Toyota Yaris WRC a la edad de 16 años.
Mäkinen recuerda: "Condujo el automóvil en 2016. Habíamos creado una pequeña pista de prueba. Tomó algunas notas y luego dio algunas vueltas. Fue solo una prueba, nada grande, pero fue el más rápido desde el principio. Incluso sin experiencia con el automóvil, subió y condujo más rápido que Teemu Suninen y Esapekka Lappi. Y eso fue hace tres años".
Rovanperä todavía no sabe con certeza dónde podría estar su futuro, pero las señales son cada vez mayores de que Mäkinen lo llamará a su escuadrón Toyota, incluso si Mäkinen aún no muestra sus pilotos. El cuatro veces campeón está lleno de elogios para su joven compatriota.
"Kalle condujo y todo estuvo bien, condujo y se fue a la deriva sin correr ningún riesgo. Es muy rápido, pero no estoy seguro si puede mejorar en un auto R5. Quizás esté lo suficientemente en forma como para dar ese salto", dijo Mäkinen.
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