Carlos Sainz: "Desde Bakú no sé cuántos puntos obtuve, pero ha sido increíble"

Carlos Sainz Jr. dice que sus resultados y los de McLaren desde Azerbaiyán han sido "increíbles", con él y el equipo consolidando su posición como los mejores del resto en 2019.

El ex Toro Rosso y Renault Sainz Jr. se unieron a McLaren a raíz de una campaña difícil para el equipo, ya que terminó un discreto sexto puesto, que en efecto fue séptimo debido a la exclusión de Force India a mitad de temporada.
Sainz Jr. no logró anotar en los primeros tres grandes premios en medio de una serie de problemas e incidentes de confiabilidad, pero desde entonces solo se ha perdido un top 10 en Canadá.

Sainz Jr. coronó la primera mitad del año con el quinto puesto consecutivo en Alemania y Hungría, dejándolo séptimo en la general con 58 puntos, 27 por encima del rival más cercano Kimi Raikkonen. McLaren ya superó su cuenta de puntos de 2018, habiendo acumulado 82, y está a 39 del Toro Rosso, el siguiente mejor equipo.

"Desde Bakú no sé cuántos puntos obtuve, pero ha sido increíble", dijo Sainz Jr. "Las primeras carreras tuvimos mala suerte, las cosas no se unieron, pero desde Bakú el arduo trabajo durante el invierno, el arduo trabajo en la fábrica de Woking está dando sus frutos".

"Seguimos actuando todos los fines de semana con una gran estrategia, excelentes paradas en boxes, buenos los domingos y así es como debemos ser y debemos seguir haciendo". McLaren se había preparado para un difícil fin de semana en Hungaroring, pero el quinto puesto de Sainz Jr. estaba respaldado por el noveno de Lando Norris, quien probablemente habría sido séptimo si no hubiera sido por una parada en boxes lenta.

"Tal vez Hungaroring se ha convertido en una pista de velocidad media con estos autos de F1 porque se siente realmente rápido", dijo Sainz Jr."Eso nos vino un poco mejor de lo esperado. En el primer período [extendimos] mucho el neumático blando, me dijeron en la radio que las últimas 5-10 vueltas de ese período eran más rápidos que los Ferrari, por lo que todo el mundo estaba realmente entusiasmado y comenzaba a ver algún progreso en el auto y en el manejo de las llantas, y desde allí seguimos presionando. Gasly vino un poco rápido por detrás, pero logramos detenerlo".