El presidente de la FIA, Jean Todt, le pidió a los jefes de la Fórmula 1 que consideren si el reabastecimiento de combustible debería regresar de 2021 en un intento por mejorar el espectáculo.
El órgano de gobierno de las carreras de autos está trabajando con los equipos y los dueños de F1, Liberty Media, en una serie de nuevas reglas durante dos años con el objetivo de hacer que las carreras sean más disputadas y más emocionantes para los fanáticos.Hablando ante los medios británicos en Silverstone antes del Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana, Todt dijo que una de las cosas que quería evaluar era si el regreso del reabastecimiento de combustible debía formar parte del nuevo paquete de reglas.
El reabastecimiento de combustible se prohibió a principios de 2010 debido a las preocupaciones de los jefes de este deporte sobre sus costos y sus implicaciones de seguridad.
Todt dijo: "Personalmente, me gustaría ver reabastecimiento de combustible, pero estoy feliz de ver un estudio sobre los aspectos positivos y negativos. Los autos probablemente se están volviendo demasiado pesados. Eso es algo que discutimos".
"Estoy presionando para analizar lo que significaría si reintroducimos el reabastecimiento de combustible porque si reintroduces el reabastecimiento de combustible, tendrás autos más livianos al comienzo de la carrera y puedes tener autos más pesados al final".
Si bien muchos de los cambios de 2021 apuntan a reducir los costos, el retorno del reabastecimiento de combustible parece ir en contra de esto, porque los equipos necesitarían comprar nuevos equipos. Sin embargo, Todt se mostró escéptico al decir esto: "Cuando escucho que será más caro, me hace sonreír. Cuando veo el tamaño de las autocaravanas de los equipos no creo que sea el precio de los equipos el problema".
Aunque el reabastecimiento de combustible siempre ha sido popular entre los fanáticos, también se ha aceptado que el estilo plano de las carreras que alienta es en realidad un factor disuasivo para los adelantamientos, ya que a los conductores les resulta más fácil utilizar la estrategia para ganar lugares en lugar de hacer un pase en la pista.
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