Bottas y un viernes complicado, Austria vuelve a ser pesadilla para Mercedes

Valteri Bottas: "Ha sido un impacto muy fuerte, pero estoy bien y sin ningún dolor. Había muchas ráfagas de viento y creo que me he topado con una. Las curvas aquí son muy complicadas y lo pagas muy caro si cometes un error". 

"Debo decir que prefiero este tipo de circuito en el que tus errores te hacen penalizar, es como me gusta y hace todo más entretenido. Antes del golpe, he tenido un problema con el motor esta mañana y hemos tenido que cambiar al antiguo en los Libres 1. Eso me ha complicado un poco las cosas, pero hemos encontrado la dirección correcta en el reglaje del monoplaza".

"Hemos hecho grandes cambios para los Libres 2 y todo ha ido muy bien antes del accidente. En general, estoy contento con el rendimiento del coche, pero otros equipos también son rápidos. Va a ser un fin de semana muy caluroso, especialmente el domingo, así que pondremos los frenos y la unidad de potencia al límite en términos de refrigeración. Creo que todo va a estar muy apretado en la tabla de tiempos y será una clasificación divertida".

Lewis Hamilton: "Ha sido un día limpio para mi sin mayores complicaciones, aunque he roto un par de alerones delanteros al igual que otros pilotos. Vamos a fondo en la mayoría de la vuelta este año, incluso en las curvas 6, 7 y 9. Hemos tocado el reglaje durante todo el día para mejorarlo. Los Ferrari y Red Bull parecen rápidos, especialmente Ferrari, así que será interesante cómo se desarrolla el día de mañana. Este es uno de esos circuitos en los que los tiempos son siempre muy parecidos y los pequeños detalles marcan la diferencia. Eso está bien, seguiremos luchando y este es un trazado donde puedes seguir a otros coches, así que esperamos que los neumáticos duren también".

Andrew Shovlin, ingeniero jefe de carrera: "No ha sido un día fácil. El equipo de Valtteri ha estado cambiando la unidad de potencia antes de salir a pista después de que encontraran una fuga de aceite. Hemos montado un nuevo motor para la mañana y, mientras la sesión ha ido avanzando, el problema se ha solucionado así que la unidad de potencia ha vuelto al coche por la tarde. El balance no ha sido genial en la primera sesión. Hemos estado luchando para equilibrar las velocidades altas y bajas al mismo tiempo, pero hemos hecho un buen progreso durante el descanso y ambos pilotos han estado más contentos con el monoplaza por la tarde".

"Desafortunadamente, la sesión para Valtteri ha terminado antes después de su accidente, lo que significa que no ha podido rodar en tanda larga con el neumático medio. La sesión para Lewis ha sido más sencilla. Ha trabajado con los neumáticos blandos y duros y ha logrado completar el programa planeado. No parece que seamos tan competitivos aquí como en Francia, pero no es una gran sorpresa. Hemos perdido las secuencias de curvas que le van bien a nuestro coche, así que es difícil ganar el tiempo que están encontrando en las rectas. Esperamos que el tiempo sea aún más cálido, lo que no es fácil para el monoplaza ni para los neumáticos, pero esperamos que eso haga que la carrera sea interesante para los fans".